先进班集体申报材料|全市交通系统先进集体申报材料( 三 )
首先，注重“窗口”形象设计 。为了实现规范管理，我们集思广益，广开言路，认真采纳各方建议，借鉴别人的先进经验，不断开拓，勇于创新，探索新的管理模式 。按照 “先进集体”标准，逐条落实，选准突破口和切入点，在巩固提高上创新 。例如原来我们的便民措施是散放在各处的，××××站南移后，我们将茶水桶、医药箱、充气泵、工具箱、天气预报等集中到一块建成了“便民服务台”，既美观实用，又便于管理 。从这些细微之处入手，我们改善了硬、软件环境，管理办法年年创新，逐渐形成了自己的管理特色 。
其次，注重制度建设，不断完善规章制度 。俗话说“没有规矩不成方圆” 。特别是创建全市交通系统“先进单位”，更要靠科学严密的制度作坚强保证 。为此，我们在原有《管理规定（五十条）》的基础上，又补充了《微机售票管理规定》、《补充处罚规定》等，进一步细化岗位职责、劳动纪律、操作规范 。为了整顿纪律、纠正行风，我们专门抽调三名稽查员成立了“整顿纪律纠正行风”稽查专班，加强内部稽查，实行“一把尺”管理，在日常工作中严格按制度办事，不搞特殊化，杜绝人情关 。不论功绩大小，只看工作表现，发现违纪违规行为，一律严惩 。由于我们执行严明，尺度适中，逐渐使制度成为职工的行动准则，达到了以制度管理人、以制度规范人、以制度约束人的目的 。
第三，搞好“创星评比”，提高服务质量 。收费岗亭是传播文明的窗口 。我们在以前创星评比的基础上，重新制定了“争创星级你有几颗星”的评比标准，把文明执法、稽查敬礼、规范用语、着装挂牌、为民服务作为硬件标准，把职工奖金、服务质量、创星评比有机地结合在一起，综合考察职工平时的工作成绩，每月坚持三个层次（自评、班评、站评）的评比，结果公布上墙，使得职工加强了自尊心，增强了自信心，不仅调动了职工的积极性，而且他们还主动进取，不甘落后，争当服务明星 。不仅提高了岗亭服务效果，而且树立了良好的“窗口”形象 。网http://
第四、改革用人模式，推行全员合同聘用制 。二十一世纪的竞争，是人才的竞争，要想在未来站稳脚跟，必须依靠高科技的人才，而现行的人事制度则严重制约了人才的作用，唯有改革，才有出路 。因此，我们解放思想，拓宽思路，积极推行全员合同聘用制，结合本单位特色，制定了《全员合同聘用制实施方案》，打破了以往事业单位没有下岗的做法，实行择优聘用，干部职工实行双向选择，竞争上岗，实现了“优者录用，庸者分流”的原则；并且推出了浮动工资制，实行“按劳分配，多劳多得”的分配原则，职工凭工作实绩拿工资，打破了以前“干多干少一个样，干好干坏一个样”的分配方式 。这样充分调动了职工的积极性，为优秀人才健康成长和发挥作用创造了宽松的环境 。通过聘用制的实施，打破了以前的“铁饭碗”，改变了职工的思想观念，职工热情不断高涨，事业心和责任感明显增强，为费收工作的良性发展奠定了良好的人才基础 。
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