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一场新的太空竞赛正式开始 ， 蓝色起源公司（Blue Origin）、动力公司（Dynetics）和SpaceX公司提交了开发美国宇航局（NASA）的阿耳忒弥斯人类着陆系统(Artemis Human Landing System ，HLS）的提案 ， 该月球着陆系统将使第一位女性和下一位男性登上月球 。
今年4月 ， NASA宣布SpaceX是HLS合同的唯一赢家 ， 合同价值29亿美元 。 根据HLS合同 ， SpaceX将开发一艘月球优化版“星际飞船” ， 旨在将宇航员和成吨的货物运往月球 。 这种航天器完全可以重复使用 ， 能够在月球表面和月球轨道之间进行多次飞行 。
SpaceX正面临来自蓝色起源的反对和抗议 ， 他们声称遴选过程“不公平” 。 7月30日 ， 美国政府问责局(GAO）驳回了这些公司对HLS合同的抗议 。
“当NASA决定只授予一个合同时 ， 它并没有违反采购法或规定 。 美国宇航局在声明中规定 ， 该机构将授予的合同数量取决于该项目可获得的资金数量 ， ”GAO写道 。
在败诉后 ， 蓝色起源的创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）现在正在升级这场纠纷 。 周五(8月13日） ， 他向美国联邦索赔法院起诉NASA ， 争取HLS合同 。 蓝色起源的律师在提交给联邦法院的文件中写道：“这次投标抗议挑战了NASA对提案的非法和不当评估 。 ”
贝佐斯对NASA提起诉讼的决定显然在公司内部引起了紧张 。 在贝佐斯与HLS公司的合同诉讼中 ， 蓝色起源公司的HLS月球着陆器首席工程师尼廷·阿罗拉（Nitin Arora）辞职加入了SpaceX公司 。
【NASA|杰夫·贝佐斯起诉NASA，月球着陆器首席工程师辞职并加入SpaceX】“周五(8月13日）是我在蓝色起源的最后一天 ， ”阿罗拉在领英上的一篇帖子中宣布 ， “在月球项目上工作是一个地狱般的旅程 。 在过去的三年里 ， 我很荣幸能有机会和非常聪明、充满热情的人一起工作并领导他们 。 特别感谢每天和我一起工作的人 。 我会想念你们的 。 下一站 ， SpaceX公司！我非常兴奋 ， 也非常期待 。 ”
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