国际空间站国际空间站核心舱开裂！NASA局长日前邀请中国合作，究竟什么目的( 二 ) NASA

作为第一个舱段，曙光号功能相当强大， “担任”了国际空间站的推进、导航、通信、发电、防热、居住、储存燃料等功能，但更多的舱段发射入轨后，目前的功能主要是内部加压货物和外部燃料的储存功能。
曙光舱内部曙光号舱段的设计寿命为15年，早已到期，而对于曙光号舱段的“备份”计划也早已展开，前阵子著名的科学舱事件就是发射上去准备替代曙光号舱段的！
鸽子王科学舱：将空间站顶到翻了个跟斗
科学舱其实在1995年就制造好了，当时是国际空间站曙光号舱段的地面备份段， 2004年时俄罗斯将其改造成了真正意义上的国际空间站模块，未来的目标是扩充俄罗斯舱段以及代替曙光号舱段。

科学舱长13米，直径4.11米，质量20.3吨，气密空间70立方米。装有多种新型补给设备，为科学实验开展提供非常有利的条件，其发动机还可以对国际空间站进行姿态控制。另外科学舱段还将取代“码头号”成为新的节点舱，未来将提供货运飞船和实验舱的对接泊位。

原计划科学舱应该在2007年就发射升空，但因为政策、资金、技术问题等原因一再推迟2009年、2014年、2019年，最后终于在2021年7月21日由质子M型运载火箭送入太空。
7月29日13:29（UTC），科学舱与星辰号天底位置成功对接，但在对接后几分钟，该舱段的推进火箭意外的被启动了，导致国际空间站被整个顶的差点掉了个个！尽管很快就被调整了回来， NASA以及俄罗斯航天局也解释称，这个意外事件并不会影响国际空间站的安全，但试想一个舱段的发动机被意外启动，这是非常严重的事故，万一在躲避太空垃圾时发动机不听使唤会有什么后果？
漏气，国际空间站一直未能彻底解决的问题
2021年8月30日，俄罗斯卫星通信社报道称，国际空间站2019年9月曾查出有空气少量泄漏。 2020年10月，宇航员在俄罗斯舱段“星辰”号服务舱的中转隔舱找到一条裂缝。后来又发现第二条裂缝。
2021年3月时对两个漏气点进行了封堵，封堵前这两个漏气点导致国际空间站以每天0.4毫米汞柱的压力下降，远远小于每分钟下降0.5毫米汞柱国际空间站事故值，看起来确实影响不大，但让宇航员住在漏气的国际空间站中，想想也是后怕，这裂缝要是扩大或者产生更大范围的漏气，这可如何是好？
国际空间站被打孔，精神压力过大？
2018年8月，国际空间站出现了意外漏气事件，经过调查得知是俄罗斯联盟号载人飞船上出现了直达太空的管穿孔所致，但这个孔是怎么来的，没有人知道， 3年时间调查下来，终于有眉目了。
据俄罗斯国家通讯社（塔斯社， TASS）在8月初报道，俄罗斯联邦航天局称，这个洞是人为因素造成的。俄通社则指出，就是由当时生病的NASA宇航员故意制造的这个洞！

NASA宇航员为Serena Au?ón-Chancellor ，她在2018年6月6日至12月20日期间，与欧空局的Alexander Gerst和俄罗斯联邦航天局的谢Sergey Prokopyev一同在国家空间站执行任务。
不过，后来NASA宇航员在空间站上被检测出深静脉血栓。正是如此，导致Serena精神状况不太稳定，为了尽快回到地球，选择在联盟号飞船上钻了一个洞。

经历比好莱坞大片还精彩的的国际空间站，还能撑多久？从前文中大家也可以了解到，国际空间站设备老化，问题层出不穷，确实已经快到鸡肋时代，也就是成本比较高，弃之又非常可惜的时代，国际空间站使用的是传统的偏二甲肼和四氧化二氮的毒发姿态发动机，导致每年的燃料消耗高达4吨。
而给国际空间站货运燃料补给的M-52进步号飞船只能装载2.3吨载荷， 1.3吨是食品与其他货物，只有1吨是燃料载荷，单独燃料补给就要疯了。从1998年开建到至今， NASA在国际空间站的费用为每年35亿美元，就一国航天指出的预算看，确实也不太高。
但国际空间站已经垂垂老矣，俄罗斯航天局明确表示将单干，未来将独立建造并运营空间站，当然俄罗斯选项还是有的，因为和中国关系不错，与中国合作进入中国的空间站，一点都不令人意外，但美国显然不行，这“沃尔夫条款”就把自己给绑死了，假如要与中国合作，首先的把自己的狗链给解开。
NASA已经明确表态未来将延寿到2030年，但是2030年后怎么办？而且中国的空间站计划已经带起了一大票粉丝，就等着国际空间站倒掉猢狲散了，大家肯定一窝蜂去抱中国的大腿，这对于美国来说，比失去空间站还难过，曾经的领导者，变成仰人鼻息的“童养媳” ，这滋味有多难受？