探测器 NASA忘记涂“神油”:卫星送到了7亿千米外,但是天线无法打开


探测器 NASA忘记涂“神油”:卫星送到了7亿千米外,但是天线无法打开
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探测器 NASA忘记涂“神油”:卫星送到了7亿千米外,但是天线无法打开
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探测器 NASA忘记涂“神油”:卫星送到了7亿千米外,但是天线无法打开

我国是工业制造大国 , 焊接技术在世界处于领先地位 , 要知道工业品生产和制造是离不开焊接的 。 所谓焊接技术 , 简言之就是利用高温将金属熔化 , 继而将两种金属接在一起 , 等到冷却后便能结合 。 常常为了保证更好的焊接 , 需要利用助焊剂 , 常见的有焊锡丝中自有的松香锡丝 。
但并不是所有的焊接都需要用到高温和助焊剂 , 冷焊技术省去了加热高温融化这个过程 , 就可以使金属焊接在一起 。 这种听起来更加方便的技术为什么最终没有推广开来呢?很简单 , 因为实践的经验证明 , 这种冷焊技术只是听起来方便 , 真正实操起来带来的只有麻烦 。
【探测器|NASA忘记涂“神油”:卫星送到了7亿千米外,但是天线无法打开】1989年NASA发射的伽利略探测器就因为冷焊出现了问题 。 伽利略探测器是为了探测木星而发射至太空 , 最初的发射计划是在1986年5月 , 但同年一月份 , 刚升空不久的挑战者号航天飞机就爆炸解体 , 致使伽利略探测器发射计划只能往后推迟 。
因此伽利略探测器建成后整整三年才升空 , 此时的探测器已经无法携带火箭 。 这就导致最初构想 , 要用人马座火箭携带伽利略探测器使其能够直接进入地木转移轨道的计划流产 。
只能让伽利略探测器先穿过金星 , 然后经历两次地球的引力做弹弓加速才顺利发射至木星 。 这么一来 , 原本两年的旅程生生推迟到六年 , 伽利略探测器才顺利到达自己的工作岗位 。
然而麻烦还没有结束 , 在伽利略探测器还未离开地球轨道之前 , 美国宇航局就发现其高增益天线无法正常打开 。 虽然在设计时为了防备意外的发生 , 设计者给伽利略探测器另外配备了一副天线 。
但是相比高增益天线 , 配备的这一副天线信息传播速度要慢得多 , 原本几分钟就能传回的照片现在需要几天才能正常传回地面 。 随着探测器离地球越来越远 , 传播速度也越来越慢 , 甚至原本用来储存照片的记录仪也出现故障了 。
这下可麻烦了 , 原本探测器拍下的照片可以慢慢传回地面 , 但是现在储存仪直接被破坏 , 拍摄的照片无法存储 。 如果不解决这个问题 , 伽利略探测器就彻底报废了 。 幸好天无绝人之路 , NASA的一位高级工程师在伽利略探测器发生故障后不久 , 研究开发出了顶级图像压缩技术 。 大大缩减了照片传输速度 , 这才弥补了伽利略探测器的缺陷 , 这个项目才没有就此结束 。
原本发射前检查完好的天线究竟为什么会出现故障呢?根据事后美国宇航局的工程师分析结果显示 , 伽利略探测器的天线应该是使用了冷焊技术 , 焊接出现问题 , 才导致探测器发射太空后出现天线无法打开的情况 。
要知道 , 我们地球的表面有一层大气层 , 里面含有氧气 。 氧气接触金属之后会产生氧化物 , 氧化物虽然会损坏金属 , 同时也能阻止金属原子扩散 。
而当探测器发射至太空之后 , 没有氧气自然就不会氧化 。 如果金属表面并不是十分粗糙 , 或者焊接处粘合区域相对较大且较近 , 就会出现联合表面金属原子扩散的情况 , 让两种毫不相干的金属慢慢生长在一起 , 这就是冷焊技术 。
现代社会也有一些冷焊技术 , 但和上述我们提及的这种冷焊技术有些差别 。 现代社会的冷焊技术依旧需要使用高温 , 但并不像传统焊接技术一样需要那么高的温度 。 现代冷焊技术更多是用于电线上 。 利用压力让金属原子慢慢生长在一起 , 实现焊接 。 而现代社会还可以使用超声波技术实现塑料部件的压力连接 , 这种技术更高级 。
而太空中处于一种真空状态 , 因此为了防止太空发射器出现冷焊 , 设计之初便会在金属表面涂上润滑脂和其他的隔离金属 , 避免金属暴露在太空中 。 而伽利略探测器可能就是因为在建成后放了三年 , 导致原本表面涂好的润滑脂蒸发消失 , 发射前也没有检查 。 就这么一个小小的失误 , 让NASA多少工程师愁白了头 。
不过也有专家认为天线只是卡住才不能使用 。 不过由于伽利略探测器已经圆满完成任务 , 坠入木星大气层被销毁了 , 所以这个问题到现在也只能是一个谜 。

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