轻描淡写的语句 ， 却能想来当时有多么危险 。 大家虽然都没上过外太空 ， 可坐飞机遭遇气流的颠簸 ， 很多人却都感受过 ， 那翻天覆地摇摇晃晃的感觉 ， 真是五脏六腑都快颠得错位了 。 更别提神舟五号是要出地球 ， 抖动的强烈感多百倍都不止 ， 杨利伟的身体肯定会有不适反应 。
还有一次更加危险的事件发生在飞船成功绕行14圈准备返航时 ， 杨利伟发现右边舷窗突然出现裂纹 ， 就跟车玻璃要碎掉一样 ， 一格一格的裂开 。 很多太空题材的电影 ， 都有飞船破碎后 ， 宇航员是怎么嗖的一下就消失在苍茫宇宙中的 ， 好在这次的碎裂有惊无险 ， 杨利伟只受了点伤就幸运的回到了地球 。
由于早期飞船相比起当下来说十分简陋 ， 所以宇航员落地后 ， 身体各个器官的不适反应也会非常明显 ， 像心脏跟肌肉会有萎缩的风险、骨头密度也会比常人流失得更快以及视力下降等种种后续反应 ， 所以身体因素不稳定了 ， 杨利伟就没有再次重返太空 ， 而是转到幕后用经验参与到后期的飞船研制和宇航员培训的工作中 。
【杨利伟|2003年，杨利伟从太空返回地球后，为何再没去过太空了？】随着之后很多宇航员可以屡次探访外太空 ， 更可以看到作为探索蛮荒宇宙第一人的杨利伟 ， 付出了多少勇气跟心血 ， 说是航天事业的奠基人也一点都不过分 。
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