尾气遥感检测车的工作流程是以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度 ， 特点是高灵敏度、高选择性、快速测量、无触点测量和系统无漂移 。 接下来为大家介绍一下详细内容 。
一、尾气遥感检测车工作流程
1、尾气遥感检测车是通过先进的可调皆红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸心光谱技术、微弱信号检测技术及图像识别技术等 ， 利用不同污染物对不同频率的光波有不同的吸收 ， 吸收谱线可作为识别不同气体分子的“指纹” ， 以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度 。
2、机动车尾气中CO、CO2的测量选用近红外波段的激光二极管吸收光谱技术 ， NO和HC的测量采用以氘灯做光源的紫外差分吸收光谱技术 ， 从而实现对实际行驶过程中的机动车排放尾气的多种污染物CO、CO2、NO、HC和尾气烟度进行自动遥测 ， 实时输出监测结果 ， 结合车辆识别技术 ， 对超标排放的车辆采取措施 ， 以达到改善空气质量的目的 。
【新型冠状肺炎|尾气遥感检测工作流程及其特点】二、尾气遥感检测车的特点
1、高灵敏度
用激光光谱法选取待测气体的红外区域吸收光谱 ， 结合先进的波长调制光谱技术 ， 实现了低频段向高频段的转换 ， 并且不受振动等低频噪声的影响 ， 具有高灵敏度 。
2、高选择性
红外和紫外光源光谱分辨率低 ， 在测量范围内存在大量的气体吸收峰 ， 且测量易受背景气体干扰；这种激光器具有优异的单色特性 ， 光谱分辨率极高 ， 能够精确测量待测气体的单一吸收谱线 ， 不受外界或背景气体的干扰 。
3、快速测量
通过调节激光器输入电流 ， 实现激光波长调制 ， 扫描速度快 ， 每秒能完成千次的精确测量 。
4、无触点测量
利用激光光谱的无触点测量特性 ， 实现了对车辆行驶状态的遥感监测 ， 能够对车辆进行远程测量 ， 不影响车辆行驶 ， 实现了无人值守 。
5、长寿命
相对于红外线和紫外线光源来说 ， 稳定性差 ， 需要定期更换光源 ， 一般激光光源的寿命可长达20年 。
6、系统无漂移
与经常需要校准红外和紫外光谱测量方法不同 ， 激光光谱法采用波长调制光谱技术 ， 采用内部参考模块 ， 并进行动态补偿 ， 实时锁定气体吸收谱线 ， 不受温度、压力和环境变化的影响 。
推荐阅读
- 中科西部干细胞研究院：干细胞如修理大师，调整失控的免疫系统！
- 形变：研究人员发现使病毒失活的新策略
- 基于血红蛋白的氧载体化合物可以保障宇航员的安全
- 小伙浏览不良网站看到一段视频，发现女主角竟是女友，气得报警
- 研究：患者感染新冠病毒后，再次感染风险或降低87%
- 奥密克戎揭示了人类免疫力
- 研究显示：感染了新冠的HIV患者容易产生新冠病毒变异
- 考古学家怀疑是史前核战争遗址的摩亨佐·达罗古城，古印度文明
- 为什么全世界有那么多“蛇岛”，而且岛上的蛇还会越来越毒呢？
- 新冠病毒最终可能走向“静默”与人类共存