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（大鱼号“一千零一眼”原创作品 ， 欢迎大家关注、评论 ， 谢谢）
有位重庆的朋友问我 ， 原本很高兴铁路新开了一趟从重庆北开往成雅铁路方向的动车 ， 但莫名其妙地这趟车只到邛崃 ， 却不前往雅安 ， 让人很是失望 。
我理解朋友的心情 。 她人在重庆工作 ， 老家却在四川雅安 。 以前每次回老家雅安 ， 都是先坐动车到成都东站 ， 再换乘地铁到达成都西站 ， 最后坐从成都西站开往雅安站的动车 。
朋友从重庆回四川雅安老家的行程图
说起来重庆到雅安的距离并不算远 ， 但她不想开车 ， 但又经受不起坐动车换地铁换车站的折腾 ， 故回家的次数逐渐减少 ， 也只有逢大的节假日才会回家一趟 。
7月初 ， 重庆北站新开D6195次动车到邛崃站 ， 朋友却是挺高兴 。 这下不用从重庆到了成都东站后 ， 再换地铁到成都西站坐动车了 ， 直接一路拉通到邛崃 。 但她看了下时间 ， 到邛崃站都晚上7点47分了 ， 而之后却没一趟从邛崃到雅安的动车 。
如果她要坐这趟D6195次动车的话 ， 那就得在邛崃住一晚上 。 都快到家门口了 ， 还得在外面住一晚上 ， 还不如不坐这趟车呢！
D6195次终点到邛崃 ， 往前73公里是雅安
于是 ， 朋友只有继续按照以往的老办法回老家 。 所幸节假日并不多 ， 她回家一趟遭受的折腾还算能够接受 。 只是每回家一次 ， 就想吐槽一回 。
朋友不说 ， 我还真没注意这回事儿 。 查询铁路12306网站 ， 这趟D6195次动车16点15分从重庆北站始发 ， 19时47分后终到邛崃站 ， 耗时3小时32分 。 比较起来 ， 这个时间 ， 和坐动车到成都东站 ， 再转地铁到成都西站 ， 继而再坐动车到邛崃的时间 ， 大概是差不多的 。
成都西站是成雅铁路绝大多数动车始发站
但 ， 坐直达动车 ， 肯定比老是换乘要方便得多 。 这趟车到了邛崃站后 ， 后续确实没有动车到雅安了 ， 想在邛崃换动车回雅安都没机会 。 这也是遗憾的地方 。
实际上 ， 铁路开行这趟车 ， 意义可不一样 ， 这是成雅铁路首次开行跨线车 ， 也就是说以前成雅铁路上的动车 ， 均只在本条铁路线上运行 ， 从未开到其他铁路线上 。 这趟车开了后 ， 成雅铁路与其他铁路线实现了往来 ， 并不仅仅只是物理上的钢轨连接 。 就像两家本是远方亲戚 ， 但此前并无走动 ， 这下开始串门了 。
重庆北到邛崃的动车车型
但为何这趟动车只终到邛崃 ， 而不是雅安呢？这也是我疑惑的地方 。
这趟车开行 ， 确实方便了重庆老百姓前往成都西部邛崃、大邑等地旅游 。 要知道 ， 地处邛崃山脉的上述地方 ， 拥有安仁、平乐、新场等多个古镇 ， 西岭雪山、鹤鸣山、花水湾、天台山等景区 ， 旅游资源非常丰富 。
而且 ， 邛崃、大邑等地老百姓也会前往重庆 。 恰逢暑运期间 ， 家长们带着孩子出游 ， 正是时候 。 所以铁路部门开行这趟车 ， 有一定的道理 。 只是为何不终到雅安 ， 却停在了邛崃不再向前 ， 有点让人迷惑 。
邛崃大邑有众多旅游景点
雅安是成雅铁路的尽头站 ， 也是沿线除了成都西站外 ， 最大的火车站 。 每天 ， 有26趟动车终到雅安站 ， 最晚一班是20点56分到 。
或许 ， 是因为雅安火车站停靠动车能力有限？邛崃站到雅安站需要38分钟左右 ， D6195次动车如果在19时47分到达邛崃站后继续开往雅安站 ， 那也差不多在20点40分左右到达 。
重庆到邛崃动车是成雅铁路首次开跨线车
继续查看12306网站 ， 发现从雅安站开往成都方向的动车 ， 8点以前开出的有3趟 ， 最早一趟是6点55分 ， 而从成都方向开往雅安的动车最早一趟是8点05分才到 。 按照铁路动车运行的规律 ， 一趟动车到站后 ， 稍微休整便会折返 ， 换个车次继续载客运行 。
这说明 ， 头天晚上在雅安站存放的动车 ， 至少有2趟（另外1趟有可能是12306网站查找不到的检查车 ， 不载客运行） 。 雅安站目前是3个站台7条铁路线 ， 说起来应该有3至4条挨站台的线 ， 能力上能满足再停放从邛崃过来的动车啊 。
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