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【滴滴出行|滴滴深陷困局,几百万司机为何还不想离开?】
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滴滴到底有什么魔力 , 为什么如今情况下 , 司机师傅还喜欢用滴滴出行?
前几晚 , 笔者从小区门口打车 , 司机师傅很健谈 , 坦言自己原本是滴滴平台的 , 现在依然没走 , 只是入驻了别的平台做一下兼职 。
笔者原本以为 , 滴滴深陷困局 , 一喂顺风车、滴答顺风车等平台也都在大肆招人 , 必定百万司机大批出走 , 用户相继舍弃滴滴 。
出乎人意料的是 , 尽管现在滴滴的订单开始逐步下滑 , 然而大部分司机依然苦苦留在滴滴 , 并没有另谋高就 。
这是为何?
一、
首先 , 滴滴的奖励多 。 虽然说之前滴滴收取的抽成比例比较高 , 然而 , 近两个月 , 滴滴抽成比例明显下降 。
除此之外 , 给到的奖励也比较多 。 比如高峰时段的完成奖励 , 以及每个月完成了多少流水等也有奖励 。
按师傅的话说 , 他原本也已经开滴滴很多年了 , 再换一个平台也一样 , 虽然每个月的收入不定 , 但是平均下来也挺满意的 。
这也说明了一点, 滴滴出行一直在通过用各种奖励来增加司机师傅的粘性 , 而且呈现出来的信息也表明 , 司机师傅的收入在一定程度上是可以自己控制的 。
二、
其次 , 滴滴潜心十年 , 做的用户积累和覆盖范围 , 是滴答、一喂顺风车等平台不可比拟的 。
比如 , 如果在二线城市 , 从市中心接单去周边 , 如果不用滴滴 , 回程基本只能是空车 。
所以 , 尽管从市中心接单送客 , 价格一般都会高一些 , 但是依然有很多平台的司机不愿意接 , 原因就是谁也不想回程的时候空跑 。
所以 , 从这一点上来看 , 滴滴出行覆盖的用户广度和深度 , 是目前大多数平台都没有做到的 。
因此 , 就算是滴滴已经被下架 , 凭借它自身现存的用户体量以及上百万司机 , 它也还能过很长一段时间的安生日子 。
三、
再有一点 , 就是用户习惯 。 不管是司机还是网约车乘客 , 用户习惯的改变是一件很难的事情 。
对司机来说 , 跑了这么长时间的滴滴 , 如果彻底更换平台 , 还要重新下载一个APP , 重新申请注册 , 历史记录中也没有自己常用的路线和地址了 。
所以很多司机会选择两个平台同时使用 , 这样可以最大限度提高自己的接单成功率 , 防止自己空跑 。
即使滴滴撤出了网约车的角斗场 , 依然活跃在大众的视野中 。 也是 , 此时网约车的格局虽处动荡中 , 但是依然还没有成为定局 , 未来还会有什么样的变化 , 都在不可预料之中 。
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