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在今年4月 ， 美国宇航局NASA月球载人着陆器系统的最终合约由SpaceX独家获得 ， 这引起了蓝色起源与其他承包商的不满 ， 并各种大动作杯葛NASA 。 而在吵吵闹闹5个月后 ， NASA紧急推出了另一份合约来平息众怒 ， 将提供总额1.46亿美元的资金给蓝色起源、Dynetics、洛克希德马丁公司、诺斯洛普·格鲁曼与SpaceX 等5家公司 ， 来共同开发未来的月球着陆系统 ， 而这一次SpaceX分配到的资金则是最少的 。
蓝色起源及其两个“国家队”队友洛克希德马丁公司和诺斯罗普格鲁曼公司于9月14日分别获得了NASA奖项 ， 以支持对未来“可持续”月球着陆器服务的研究 。
2020年4月30日 ， NASA根据NextSTEP-2附录H合约 ， 宣布选择蓝色起源（Blue Origin）、Dynetics 和SpaceX 这3 家公司开发月球载人着陆器系统 ， 在此期间 ， NASA将会评估哪些承包商适合执行初始演示任务 ， 下阶段会从中选择2家公司进一步开发着陆系统 。
然而在2021年4月16日 ， NASA却宣布将该合约授予给了SpaceX ， 由该公司全力开发第一个商业载人着陆系统 ， 完成21世纪首次载人登月的示范 ， 其理由是资金有限 ， 在各个公司的报价与技术考量下决定单独交给SpaceX 。
这一举动让苦心经营月球线的贝索斯大受打击 。因为该合约原本最看好蓝色起源的「蓝月（Blue moon）」登月系统 ， 其次为Dynetics ， 最后才是SpaceX；此外 ， 贝索斯还联合了洛克希德马丁、诺斯洛普·格拉曼等航天巨头组成了「国家队」 ， 没想到合约最终却落到了SpaceX的手上 ， 这着实让原本信心满满的贝索斯一脸难堪 。
于是他们生气了 。 先是向美国政府问责办公室递交了一份长篇大论的抗议书 ， 被驳回后又转而告上法院起诉NASA ， 还游说国会修改法案增加金援等 ， 贝索斯甚至主动释出善意 ， 表示愿意自掏20亿美元资助NASA相关计划 。
载人登月系统示意图 。
原本 ， 在外界看来NASA对这件事似乎无动于衷 ， 但最新公告表明NASA做出了退让 ， 该机构另释出NextSTEP-2附录N合约 ， 主旨为「更加完善登月系统、降低开发风险」 ， 将为5家公司提供共1.46亿美元资金以开发月球载人着陆器系统 ， 包括：
Blue Origin获得2650万美元；Dynetics获得4080万美元；洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）获得3520万美元；诺斯洛普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）获得3480万美元；以及配额最少的SpaceX ， 仅940万美元 。
根据外媒《spacenews》报道 ， 业内消息人士指出NASA这回没有先拟出草案 ， 而是直接发布了NextSTEP-2附录N合约 ， 看起来就是试图在国会对相关计划伸手干预之前 ， 匆忙推出新奖励以平息其他承包商的怒火 ， 毕竟两份合约内容相差不大 。
至于4月交给SpaceX的NextSTEP-2附录H合约并未取消 ， 只是因为被告上法院 ， 所以和SpaceX的合作关系暂时中止 ， 合约延至11月1日才重新生效 ， 希望新合约可以让蓝色起源和其他承包商满意 。
【NASA|NASA让步！月球着陆系统由SpaceX、蓝色起源等共同开发】外界对NASA的此举乐见其成 ， 毕竟太过于依赖某一个公司不只形成寡占市场 ， 长远来看也会让这市场失去竞争力 ， 对长期月表探索活动来说是非常不安全的行为 。
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