中国距离商业载人航天还有多远？
一场给全人类带来“灵感”的“平民”太空旅行 ， 又一次引爆了无数普通人对于太空的遐想 。
继贝索斯、布兰森后 ， 上周 ， 又有四位太空游客搭乘马斯克旗下的SpaceX火箭完成飞天梦 。 伴随着他们升空进入轨道 ， 加上神舟十二号飞船上的3名中国航天员和国际空间站上的7名宇航员 ， 当天 ， 同时在太空中的人口数 ， 破天荒达到了14人 ， 打破了2009年以来的最高纪录 。
而这一次发射之所以万众瞩目 ， 因为与此前都大不相同 ， 这次的飞船里乘坐的4人 ， 全都是平民 。 他们中有CEO、医生助理、地球学家和退伍军人 。 飞船在地球上空约579公里的轨道上运行 ， 甚至高于国际空间站 ， 这是以前所有民用机组人员都未曾企及的高度 。 他们可不仅是兜兜风 ， 还进行了对人类健康有潜在应用的医学实验 。
虽说是“全员平民” ， 但在正式登上飞船之前 ， 他们接受了长达半年的专业训练 ， 包括理论学习、离心机测试、零重力体验、喷气机飞行 ， 以及无数次模拟舱内的仿真训练 。 虽然无法与训练数年之久的专业宇航员相比 ， 但这4位平民已经具备了在轨短期驻留的能力 。
此次他们乘坐的载人龙飞船未设计与国际空间站对接 ， 因此对飞船进行了一些改造 ， 取消了飞船前端的对接口 ， 把它改造成了一个半球形的穹顶窗 。 这是有史以来飞上太空的最大窗户 ， 可同时容纳两个人欣赏太空美景 ， 无敌太空观景台也有助于消除局促生存空间给宇航员带来的压迫和紧张感 。
眼看国外玩家玩的风生水起 ， 那么中国太空旅游项目进展如何？据中国航天科技集团运载火箭技术研究院2017年发布的《2017—2045年航天运输系统发展路线图》披露 ， 2025年前后 ， 可重复使用的亚轨道运载器将研制成功 ， 亚轨道太空旅游或可成为现实 。
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编辑：今日看世界节目组
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