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才一年多 ， 很多人就忘了这次发射了
首先 ， 这里说的星际飞船 ， 当然不是科幻电影里的“星际战舰” ， 自动联想的人要分清电影和现实的不同 。 按照NASA的分类 ， 载人飞船大概有这么四类 。 首先是亚轨道飞船 ， 比如今年7月份贝索斯乘坐的那种 ， 它只能飞大约100公里的高度 ， 刚刚到达卡门线 ， 尚未冲出大气层 ， 但也能体验几分钟的失重 ， 这种亚轨道飞船可以说是“幼儿园玩家” 。
贝索斯背后就是蓝色起源亚轨道飞船
其次是卫星式载人飞船 ， 也可以叫近地轨道载人飞船 ， 它是目前人类发展最多的 ， 从五六十年前的东方、上升、水星、双子星 ， 到今天的“联盟”、“龙”飞船、“星际线” ， 乃至我们的“神舟” ， 都是这种卫星式载人飞船 。
那个最大的就是我们的新一代载人飞船返回舱
而卫星式飞船现在最主要的用途 ， 除了证明自己的航天能力之外 ， 就是充当空间站的交通工具 ， 或者一些航天企业的赚钱工具 ， 带着游客进太空“到此一游” ， 先定个“小目标” ， 每个座位赚它个5500万美元 。
一个座位5500万美元 ， 好赚钱
第三种载人飞船则是登月飞船 ， 目前只有美国的“阿波罗”飞船成功实现了登月 ， 但是苏联的LK-700、7K-LOK、“雄鹰”、美国的“猎户座”、“星舰”、蓝色起源所谓的“蓝色月球” ， 还有我国新一代载人飞船都是这样类型 。
美苏冷战时期的月球飞船
当然也包括我们的新一代载人飞船
嗯？我国新一代载人飞船是月球飞船啊 ， 不是星际飞船 ， 小编不打自招？别着急 ， 现代飞船的发展 ， 跟几十年前一个任务 ， 发展一型飞船的做法不一样 ， 而是走家族化、通用化的路子 。 比如龙飞船 ， 它有第一代货运龙、载人龙、第二代货运龙 ， 旅游龙 ， 还有月球门户轨道货运龙（PPT ， 第三代？） ， 除了第一代货运龙和连PPT都没画出的第三代龙飞船之外 ， 其他的长得都差不多 ， 都是在同一型飞船的基础上模块化发展而来的 。
载人龙目前进行了4次发射
同样 ， 我国新一代载人飞船也是这样发展的 ， 只不过它的型号比龙飞船更多一些 ， 包括空间站载人型、载人登月型、登陆火星型、深空探测型、还有货运型 。 其中登陆火星型和深空探测型就是星际飞船 ， 货运型也会细分空间站型、月球运输型和火星运输型 。
我们的新一代载人飞船型号很多
它走的是家族化、通用化的路子
而星际飞船又分为行星际飞船和恒星际飞船 ， 以目前人类的航天水平 ， 包括美国 ， 对恒星际飞船想都不要想 ， 所以目前我们说的星际飞船 ， 一般都是指行星际飞船 。 某些人不要搞错了 ， 一听到星际飞船就想到科幻电影里的“星际战舰” ， 超光速飞船什么的 。
【载人飞船|为啥我国新一代载人飞船叫星际飞船？目标不只是月球，还包括火星】
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