空间站 性能被碾压?国产顶级霍尔推进器,如何逆袭叫板美国空间站?( 三 )


1998年美国发射了深空一号彗星探测器 , 就已经率先使用了离子推进器 , 那个时候的喷口速度是每秒30公里左右 , 一天只消耗100克燃料 , 而且推力也只有90毫牛 。 当然离子推进器的有点也很明显 , 82千克氙气可以工作14000个小时以上 。 对比火箭推进器 , 如果想要做到这个地步 , 燃料的数量最少要翻十倍 。
而且还有一个很大的优点就是其精准程度 , 这就是推力小才有可能达成的效果 。 因为推力小才有可能精确的调整力度和方向 , 才更容易把飞行器停在该停的位置 。 咱们的新一代空间站使用霍尔离子推进器 , 可谓是宝马配英雄 。
我们早在1974年就开始了对离子推进器的相关研究 , 这个起步时间对比发达国家可是一点都不晚 。 1978年我们造出了LIPS-80离子发动机 , 曾获得国家科技进步一等奖 。
不过可惜到了80年代 , 受制于当时的经济条件比较窘迫 , 不少高科技项目都被迫中断了 。 离子发动机也一样没有幸免 , 一直到1999年我们才重启了对该项目的研究 。 我们现在使用的离子推进器就是在这20年里辛苦追赶取得的成果 。
2019年12月 , 我国的“实践20号”成功升空 , 搭载了十多项领先技术 。 这其中就包括了更加领先的LIPS-300离子推进器 , 推力只有200毫牛 , 算是第一次实现了高低功率双模式 。 从此我国的离子推进器水平正式进入了世界第一梯队 。
我们开头说的敢于叫板美国的原因就是 , 我们的科研人员大都是三十多岁 , 美国的科研人员都五六十岁了 , 以后的发展速度可想而知 。
如今我国的离子推进器技术已经用在了国际空间站上 , 技术上也算是达到了全世界领先的水平 。 美国截获了苏联当年领先的离子推进器技术 , 霍尔推进器技术不断发展 , 成了美国科技水平的一项代表 。 我们国家的霍尔推进器技术全靠这二十年来科研人员的不懈努力 。 相信在不远的将来 , 航空航天技术全面赶上甚至超越美国都只是时间的问题了
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