文章图片
【网约车平台尴尬的合规率，黑车之名是否坐实？】
文章图片
随着社会的快速发展 ， 很多新的行业依靠发展迅速的互联网 ， 成为了新的经济模式 ， 而共享经济就是以此为背景诞生的 。 一说到共享经济 ， 我们最熟知的便是以滴滴为代表的网约车行业 ， 人们对于网约车的态度 ， 始终是褒贬不一 。
根据交通运输部公布的9月份全国网约车行业运行基本情况 ， 在订单量超过30万单的网约车平台中 ， 订单合规率最高的是如祺出行 ， 而这已是如祺出行连续4个月蝉联合规榜单第一 ， 合规运营领跑全行业 。 除了如祺出行之外 ， 曹操、高德、一喂出行等平台的合规率也在70-80%左右 ， 想要赶上如祺出行的90%还有一定距离 。
让人感到意外的是 ， 网约车行业的领导者 ， 滴滴的订单合规率却远不及曹操、高德、一喂出行等平台 ， 订单合规率只有42% ， 也就是说剩下的58%的订单都不合规 ， 有的是没有网约车驾驶证 ， 有的是车辆性质不符合 ， 也就是我们经常说的黑车 。
由于滴滴因上市被调查 ， 滴滴APP乘客端和司机端都已经被下架 ， 而滴滴旗下的出行软件也就花小猪可以在正常使用 ， 一个公司的重担自然就落到了备胎花小猪身上 。 在巨大的流量支持下 ， 花小猪也不负众望 ， 日订单量很快突破了100w ， 但合规率依旧惨不忍睹 ， 甚至因为多次排名靠后而被点名 。
一直以来 ， 滴滴司机不合规一直是一个大问题 。 2018年 ， 多起恶性的顺风车事件就已经表面 ， 滴滴对于司机的审核实际上是宽松的 ， 很多司机没有双证 ， 只要完成滴滴的注册就能够接单订单 ， 与其说这是司机对于制度的漠视 ， 不如说是平台的一再纵容 。
现在在很多出租车司机的心中 ， 网约车就是黑车 ， 这种思想也已经根深蒂固 ， 原因是很多平台合规率确实不高 ， 这也容易被人抓住尾巴攻击 。 网约车的未来一定是走向合规化的 ， 滴滴现在有1500w司机 ， 但是真正双证合规的又有多少呢？大部分都是野蛮扩张的结果 。
加入滴滴想要改变 ， 必然要加大对于司机的审查力度 ， 清退不合格的司机与车辆 ， 这样才能够在未来与其它平台有一战之力 ， 数据很多都是夸大的 ， 很多都是为了粉饰太平 ， 实际上没有什么用处 。
这个过程可能会很慢 ， 但是如果真的有一天实现了 ， 那么网约车行业将会迎来新生 。
推荐阅读
- 2002年，浙江一女子涉嫌杀人，嫁入医学世家想自保，案发11年终被捕
- 1.7日份DNF：永动玉荣玩法
- 比“黄赌毒”还可怕！上千万人深陷坑底，老婆、孩子也跟着受罪
- 专属加班费？网约车、出租车春节临时加价
- 2018年山东空姐遇害案：滴滴司机奸杀空姐后自杀，罪恶深夜的故事
- 哈啰出行回应“网约车司机摸女乘客大腿”已永久封禁司机账号！
- 滴滴公布2021年冠军司机: 年流水28万，每月休息2天，每天跑12小时
- 高价网约车两边“割韭菜”，却自称成本高利润少？内行人说出实情
- 女子相亲吃火锅花千元被要求AA：可以觉得小气，但公开吐槽就过了
- 让网约车帮忙送蛋糕，结果司机一去不回，多次要求乘客加车费