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【美国登月计划再度推迟，原因是技术不成熟，50多年前怎么成功的？】
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上世纪60年代末 ， 美国实施了阿波罗计划 ， 利用3年的时间 ， 先后将12名宇航员送上月球 ， 迄今为止 ， 月球作为人类涉足的唯一地外天体 ， 这个记录始终没有被打破 。 随着距离上次人类登月的时间越来越长 ， 按理说人类的科学技术水平包括航空航天技术应该越来越成熟、越来越先进 ， 重新登上月球不会是什么特别难的事 ， 但50多年过去了 ， 即便是航空航天领域仍然拥有强势话语权的美国 ， 也不敢轻易确定重登月球的计划 。
随着以我国为代表的新兴航空航天大国 ， 无论是在月球探测、火星探测、空间站建设等方面 ， 不断取得震惊世界的壮举 ， 极大威胁了美国在航天领域的话语权 ， 美国在巨大的压力下 ， 于2017年批准实施重登月球的“阿尔忒弥斯计划” ， 这几年一直在做着各项准备和测试工作 。
然而 ， 最新的消息显示 ， 原定于今年发射的“阿尔忒弥斯”1号火箭 ， 在几经推迟后又被迫再次推迟发射 ， 而NASA给出的原因是技术不成熟 。 于是 ， 之前人们关于上世纪美国阿波罗载人登月造假的诸多猜测 ， 现在又重新被网友们所热议 。 其中 ， 最主要的质疑就是50多年前都能发射载人火箭 ， 现在技术怎么“不进反退”了呢？
其实 ， “阿尔忒弥斯计划”的实施 ， 是分三步进行的 ， 第一步是原定于2020年年底 ， 由最核心的航天发射系统（SLS）火箭 ， 将“猎户座”飞船发射升空 ， 并进入到月球轨道 ， 开展3周左右的无人飞行试验 。 此次NASA公布的火箭发射计划推迟 ， 指的就是这个 ， 说明“阿尔忒弥斯计划”的第一步就出了问题 。
第二步是准备在2023年 ， 实现“猎户座”飞船的近月轨道载人飞行 ， 为后续宇航员登月积累经验 。 第三步准备在2024年 ， 完成载人登月 ， 将两名航天员（其中一位是女性）运送到月球的南极区域 。 “阿尔忒弥斯计划”表面看 ， 是时隔50多年后达到重新将人类送上月球的目的 ， 而实际上是“一石三鸟” 。 一个是借此重振美国航天“雄风” ， 第二是为2028年前后建造月球基地埋下伏笔 ， 第三则是为实施载人登陆火星打下基础 。
愿望终究是美好的 ， 但现实往往不尽如人意 。 在“阿尔忒弥斯计划”实施过程中 ， 有五大利器 ， 它们的建造效率、性能质量如何 ， 会直接决定着该计划实施的时间以及成功率 。 这“五大利器”分别是“猎户座”飞船、航天发射系统（SLS）火箭、“门户”月球轨道空间站、月面着陆系统以及登月舱外航天服 。
从目前的情况看 ， 除了“猎户座”飞船达到了相应的性能指标标准要求外 ， 其余四个或多或少存在着一些问题 ， 比如“门户”月球轨道空间站的建造还未完成地面测试 ， 好在这是登月计划第二步以后的事 ， 但是航天发射系统（SLS）火箭达不到相关的标准要求 ， 就是一个大问题了 ， 而根据公开的信息显示 ， 此次美国再次推迟登月计划 ， 原因就出在火箭发射系统上 。
“航天发射系统”是由美国NASA自行研发的一套火箭发射系统 ， 被该国认为是开展今后深空探测的基石 。 不过 ， 这个系统自从立项以后 ， 10多年来 ， 最关键的大推力火箭迟迟没有完成地面试验 ， 在没有完成这项工作之前 ， 肯定不能贸然进行发射操作 。 这也造成了国际空间站的宇航员轮换、设备维护和物资补给 ， 还得依靠俄罗斯的“联盟号”运载飞船来进行 。
根据公开的资料显示 ， 针对登月计划的一期任务所设计的SLS 1型火箭 ， 体长近100米 ， 重约2600吨 ， 升空时的推力可达39144千牛顿 ， 比上世纪的“土星五号”推力还大15% ， 能够搭载超过26吨的物资和设备 。 当进入到载人发射阶段后 ， SLS火箭将升级到1B阶段 ， 载重能力将突破45吨 ， 成为届时推力最大、最有希望将宇航员送入深空的火箭 。
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