江西铅山第一富豪,掌舵国内网约车的龙头企业,身价125亿



江西铅山第一富豪,掌舵国内网约车的龙头企业,身价125亿

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【江西铅山第一富豪,掌舵国内网约车的龙头企业,身价125亿】随着今年富豪榜的公布 , 各省市的富豪榜成为了大家所热议的话题 。 这种富豪榜 , 我们普通人也就是一看 , 毕竟对我们普通人来说 , 即使奋斗一辈子恐怕也没有办法上榜吧 。 今年滴滴的程维的凭借着125亿元的身价成为了江西铅山第一富豪 。
这也充分说明了滴滴这个企业的发展速度 , 但在滴滴快速发展的背后却是近些年来的问题不断 。 网约车平台的监管问题、滴滴大数据杀熟的问题、旗下团购平台低价倾销的行为等等都让滴滴保守外界所质疑 。 今天笔者就和各位聊下铅山第一富豪程维的故事 。
一、铅山第一富豪
江西省铅山县是江西省的一个重要城市 , 省内旅游资源丰富 。 当地的河口明清古街为“中国历史文化名街” , 是江西第一条“国字号”历史文化名街 。 近些年来 , 在当地领导班子的带领下 , 铅山市的经济市场了快速发展 。
以2020年全年和2021年全县的GDP来看 , 其数字分别160.41亿元和84.23亿元 。 其中2021上半年GDP增长率较2020年上半年同期增长率为12.7% 。 可以看出当地经济发展事态良好 , 尤其是县城内凭借着较好的旅游资源更是助推当地经济实现了跨越式发展 。 而随着今年胡润百富榜的公布 , 县城的第一富豪也随之出现 。
此人便是滴滴公司的创始人程维 , 目前身价约为125亿元 。 公开资料显示 , 程维早些年间并非为专业管理人员出身 , 而是一个不折不扣的技术员 。 从2010年以后 , 借助国内资本的加持和自身的努力 , 让滴滴成为了我国网约车的龙头企业 。
各位应该还有印象 , 当年网约车市场为了抢占市场 , 开启了疯狂的补贴大战 。 疯狂补贴的背后 , 滴滴也把整个出行行业搅得鸡犬不宁 , 整个的出行行业格局也随之被打破 。 而如今出门借助互联网平台叫车 , 似乎已成为了大家的一种出行习惯 , 这给我们的生活带来了极大的便利 。
但与此同时 , 在程维身价暴涨的背后 , 滴滴也先后遭到有关部门处罚 。 此外 , 由于滴滴平台业务的不完善 , 近些年来 , 围绕滴滴的问题也保守外界所争议 。
二、滴滴发展问题
早些年间 , 各大网约车平台为了培育用户的打车习惯 , 开始通过各种补贴方式用户和司机 。 在滴滴高补贴之下 , 也被当时的竞争对手可谓说是杀的片就不留 。 而目前能够存活下来的网约车平台除滴滴外 , 还包括曹操、T3出行等企业 。 但这几年来 , 滴滴的问题可谓说不断 。
其一 , 从用户端来看 。 此前滴滴先后被媒体所报道存在着严重的大数据杀熟问题 。 简单来说 , 滴滴根据用户当前所使用的手机、在平台的打车次数、消费能力等所谓的用户数据 。 在2条完全相同路线的情况之下 , 用户在滴滴客户端所需支付的价格却完全不同 。 苹果手机的用户所需支付的价格往往要比安卓客户高10%-20% 。
同时 , 滴滴为了增加公司的收入 , 开始在用户叫车的过程中强行推行滴滴的会员服务 。 用户在购买完滴滴平台的会员后 , 叫车成功的几率大大提高 。 这也让消费者对滴滴平台所谓“美好出行”产生严重质疑 。 有用户吐槽说 , 羊毛还是出在羊身上 。 早些年薅的滴滴羊毛如今都要的还回去了 。
其二 , 从司机端来看 。 对网约车平台来说 , 其业务的主要承担着还是要有司机来完成 。 毕竟司机占据着车、业务量等核心资源 。 滴滴最开始发展其业务的时候 , 通过各类活动补贴来加大司机跑单的积极性 。 随着滴滴业务量的不断扩大 , 滴滴开始上演了现实版的“农夫和蛇”的故事 。

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