IIHS权威碰撞测试排名出炉,日系车霸榜,德系车却与榜单无缘

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【IIHS权威碰撞测试排名出炉,日系车霸榜,德系车却与榜单无缘】

说到碰撞测试 , 在不同的国家都拥有自己的权威汽车安全测试机构 。 而IIHS在美国是一个非盈利性的科学与教育组织 , 专注于提高汽车安全性 , 降低交通出行的事故率 。 和国内的五星评价系统不一样 , 美国采用的是两级奖励系统 , 更加侧重“正面50%重叠面积碰撞测试” 。 那么今年的碰撞测试榜单 , 都有哪些车型呢?
和以往的榜单一样 , 上榜车型以日系车型为主 , 德系车全军覆没 。 车型主要分为小型车、中型车、中型豪华车等类型 。 丰田、本田、马自达、日产、斯巴鲁等日系品牌占据了中小型车的天下 。 为什么在中国市场普遍被认为不安全的日系车 , 在美国却备受欢迎呢?
日本作为汽车大国 , 和欧美车企相比能够生产出更高质量的车辆 , 整体架构可靠 , 且用车成本比较低 , 可靠性高的车辆在美国市场上必定会获得更高的认可度 。 美国的人工成本比较高 , 如果车辆发生故障 , 维修成本以及高昂 。 而日系车在这方面给足了诚意 , 使用过程中的毛病比较少 , 用起来比较省心省钱 , 故障率低是日系车在美国备受欢迎的重要原因 。
因为接收到美国市场的肯定 , 日系车为了进一步提高在美国市场的口碑占据市场份额 , 加大成本对安全性方面的提高 , 进一步提高品牌影响力 。 另外 , 由于美国对汽车的安全配置要求法规更为严格 , 比如安全气囊、一键呼救、车身稳定等配置都有着严格的政策要求 。 在大环境的要求下 , 美国市场的日系车和中国市场的日系车质量并不能等同 。
那德系车的技术以及安全性真的那么不堪吗?从产品力上来说 , 德系车并非不安全 , 而是得不到美国市场的肯定 。 美国乘用市场经历了半个世纪 , 和德国一样走在燃油车发展前端 。 而美国拥有通用、福特等车型 , 和车型类型拥有众多相似之处的德系车 , 美国市场对自家品牌更加信赖 。 值得注意的一点是 , “铮铮铁骨”德系车在国内的碰撞成绩也经常败给日系车型 , A柱稳定性是比较大的问题 。
从这个榜单中 , 我们可以看到日系车生产可靠性、故障率比较低、高安全性产品技术等优点 。 大家在对车型选择的过程中 , 可以参考权威机构给出的碰撞成绩 , 评估车型的安全性能 。 毕竟生活充满了意外 , 我们需要车辆拥有更为全面的主动/被动安全配置 , 去降低发生事故的几率;以及事故之后保护 , 降低故事对车内人员造成的伤害 。
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