在乘商一体化的格局下 ， 远程汽车的自动驾驶技术拥有吉利控股集团的资源优势 ， 整合了吉利控股集团内的先进技术进行开发 。 以中央域控制电子架构及强大的算力支持作为基础 ， 融合激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、前视摄像头等多维感知技术等车载硬件 ， 匹配5G+V2X的通讯模组和多年积累并不断完善的软件算法 ， 实现高阶自动驾驶 ， 并可以通过OTA持续升级 。
按照远程汽车的规划 ， 2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化 。
综合来说 ， 远程星瀚H作为零碳陆运目标中的智慧节点 ， 不仅完成了从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体和数字生活空间的转变 ， 更是成为了重构陆运生产力 ， 推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展 。
【千万卡友期待的移动小家来了：吉利新能源即将迎来智能豪华重卡】同时在发布会期间 ， 远程汽车联合华为、亿咖通、京东物流、韵达快递、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业 ， 组建成立“中国零碳陆运联盟” ， 重构产业生态 ， 推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展 ， 助力全球早日实现“零碳陆运” 。
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