50多年后美国想重回月球,为什么不能说飞就飞了?专家说出真相



50多年后美国想重回月球,为什么不能说飞就飞了?专家说出真相

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50多年后美国想重回月球,为什么不能说飞就飞了?专家说出真相

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图为美国火箭对比
在曾经的探月飞船被终结50多年以后 , 现在的美国想要重回月球 , 为什么现在他们不能说飞就飞了?真相让人觉得十分蹊跷 , 在专家们对事情的真相进行进一步的解释以后 , 所有人才明白 , 为什么现在的美国连曾经做过的事情都做不到了 。
图为土星5号
现在的美国不能在短时间内做好登月飞行的第一个原因 , 就是他们不可能再继续生产土星5号火箭 , 尽管这听起来让人惊讶 , 但这的确是个事实 , 当初的土星5号造价高达4.3亿美元 , 换算成现在的物价则是32亿美元 , 现在美国最为成熟的现役重型火箭德尔塔4也不过2.6亿美元 , 所以 , 哪怕现在的美国依旧保留着土星5号的全部图纸和生产技术 , 技术人员依旧技艺精湛 , 他们也不可能继续生产这种能够轻易烧掉NASA单个项目全部预算的玩意儿 。
图为SLS火箭
其次 , 就是技术上的问题了 , SLS火箭所使用的RS-25发动机固然是好东西 , 但有一个地方是需要注意的 , 这种火箭使用的依旧是航天飞机时代的设备 , 甚至于第一枚SLS火箭上安装的其中一台RS-25发动机就是直接从航天飞机上拆下来的原装引擎 , 那意味着什么?意味着现在已经习惯了采用微电子技术控制先进设备的美国工程师们必须重新从资料堆中将RS-25火箭发动机的控制手册重新翻出来 , 然后根据说明书为这4台1990年代左右完成技术冻结的发动机重新编写控制程序 , 再加上美国为SLS火箭安排的测试时间已不足以让工程师们完成针对这款火箭4个发动机的全面检测工作 , 所以SLS火箭的第一次测试才会因为故障而宣告失败 。
给美国工程师们制造难度的 , 不仅仅只有已经彻底化为乌有的RS-25发动机驱动控制说明书 , 还有在美国疯狂肆虐的疫情:在美国并未能为NASA员工提供充足防疫设备的前提下 , 这些精英工程师们只能自行回家以确保自身安全 , 哪怕之后美国通过各种方式从其他国家手里面夺取到足够的防疫物资 , 并研发出针对性的疫苗供NASA工作人员们进行注射 , 让他们能重新回归工作现场 , 丢失的时间和落后的进度 , 也没有办法被再次找回来了 。
图为SLS火箭的超级燃料储罐
尽管美国工程师们已经在加班加点 , 但福无双至 , 祸不单行 , 在他们摆脱了疫情的影响以后 , 斯坦尼斯火箭组装设备遭到了来自墨西哥湾的多个飓风的猛烈袭击 , 很显然 , 为工程师们准备的口罩、手套和消毒喷淋装置并不是用来给工程师们抵御台风袭击的 , 所以 , 在狂风肆虐的时候 , 工程师们只能先去避难 , 而组装火箭这件事 , 也只能放到台风消失之后 , 才能继续去做了 。
【50多年后美国想重回月球,为什么不能说飞就飞了?专家说出真相】倘若美国能够调集更多的人力物力 , 加班加点 , SLS火箭或许还能在计划时间内完成所有的检测 , 并及时进入发射状态的 , 但是 , 由于现在的美国正处于财政危机当中 , 不管是美国国会还是拜登总统 , 他们都将更多的注意力集中在美国的经济复苏 , 而并非重启登月项目上 , 更别说为美国航天局提供充足的预算 , 这让SLS火箭的建造工作进一步减缓 , 难怪美国紧赶慢赶 , 也没办法让他们的登月计划赶上进度 。

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