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嫦娥五号成功从月球采样返回之后 , 我国还将在未来的几年内 , 实施第四期探月任务 , 即嫦娥六号月球南极采样返回、嫦娥七号月球南极综合探测和嫦娥八号验证月球科研基地构建 。 而嫦娥工程总指挥和总设计师叶培建院士做客央视时 , 曾对媒体公开表示:“我认为在2030年之前实现载人登月是完全有可能的 , 我们要去 , 也一定能够去” 。
2030年前我国将实现载人登月
2025年到2030年 , 中国人一定会登上月球 。 不过 , 我国载人登月具体是哪一年 , 目前尚未明确 , 也就是说 , 我国载人登月工程尚未正式立项 。 大家看到这个消息 , 可能有点失望 , 是什么原因导致我国载人登月至今未能正式立项呢?
2025年到2030年
目前确实还没正式立项
首先 , 我们是一个航天大国 , 在各个空间领域都有所涉及 , 这就要对航天项目分个轻重缓急 。 毫无疑问 , 导航、通信、遥感等应用卫星、空间站和地球探测 , 甚至包括中国版的X37B , 都是最优先的项目 , 因为它们与我们的国家安全息息相关 。 相比之下 , 载人登月现在还没那么急 。
相比登月 , 各种应用卫星更重要
空间站的优先级也排在载人登月前面
其次 , 我们还同时在进行火星探测、木星系探测、小行星和彗星探测、太阳探测等深空任务 , 它们虽然未必比载人登月更重要 , 但由于星际距离的关系 , 需要提前布局 , 以现在的化学能火箭 , 从地球飞到这些深空目标 , 往往需要数年时间 , 肯定不能等到时间了才发射 , 而是要提前数年就开始准备 。
我国小行星探测器
第三 , 载人登月有两个前提条件 , 载人登月飞船和重型登月火箭 , 只要等它们都准备好了 , 立项才有意义 , 不然就会和美国重返月球的“星座”和“阿尔忒弥斯”计划一样 , 一推再推 , 立项再早也没有意义 。
我国航天员登陆月球想象图
硬件要先准备好
目前 , 我国的新一代载人飞船已经成功实现首飞 , 它既可以执行空间站运输任务 , 也可以执行载人登月和月球轨道货运任务 , 甚至还能执行载人登陆火星和深空探测任务 , 但月球版和近地轨道版是有区别的 , 目前首飞的仅仅只是近地轨道版 , 还需要继续努力 , 完成月球版的研制 。
我国新一代载人飞船采用模块化设计
而我国新一代登月火箭新921和更大的长征九号 , 虽然已经在研制当中 , 甚至已经突破了发动机等若干关键技术 , 但距离首飞还有一段时间 , 据乐观估计也要到2026年才能投入使用 , 所以这时候即使载人登月立项了也没有用 , 飞船又不能自己飞过去 。
新921火箭
第四点 , 更重要的是 , 相比50年前的美国“阿波罗”载人登月 , 我们中国人登陆月球 , 并不是上去打卡 , 到此一游就行了 , 而是更偏重工程应用 , 也就是说与建立月球基地 , 在月球上挖矿和打造月球工厂是一体的 。 而在这些技术没有准备得差不多之前 , 仅仅只是和美国比拼载人登月的时间 , 是没有意义的 , 人家50年前就已经实现了目标 , 我们现在再快也拿不到头筹 , 所以倒不如静下心来 , 研究登月之后能干什么 , 要什么 。
我们载人登月可不是为了打卡拍照
只要我们按照既定计划一步一步走下去 , 说不定会比美国重返月球的时间更早 。 目前 , 美国“阿尔忒弥斯”计划2024年的时间节点已经失守 , 推迟到2025年 , 而就在前几天 , NASA又宣布将重返月球的时间推迟到2026年 。 外界估计 , 他们可能连这个时间节点也保不住 , 可能最终会回到最初预计的2028年 , 甚至是2030年 。
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