我，70后，打铁工人，跌爬滚打27年，赚1000多万，在深圳还是穷人 _深圳市

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这是我们讲述的第69位真人故事
口述 | 李华杰
编辑 | 见月修心

我是李华杰， 1975年出生在一个普通家庭，从一名打铁为生的工人到资产1000多万的老板，我用了27年。

这期间，我做过服务员，开过公司，被发小骗到破产。最艰难的日子里，我也曾想过一了百了。
好在死命熬了过来，让我明白“斯托克代尔悖论” ，人只要活着，就有希望在。
（我在摄影学习期间拍的个人照）1994年，技校毕业后，我成为一名冷作工，说白些，就是抡大铁锤打铁，加工金属板料，名副其实的打铁匠。
工作半年，我很少回家，都是住在工棚，每天用大铁锤抡数以吨计的钢板，每个月领176元的工资。
（我以前上班的工厂）有次，我爬到5层高的油罐顶刷油漆，哼着小调……
突然眼前一亮，远处呈现三亚大小洞天的美丽景象。面向大海，仰望蓝天，看看自己满身油漆的样子，突然心中冒出一个念头：我不甘心，这不是我要的生活。
我果断辞职了。
（当年就是正在油罐顶涂油漆时，想通了辞职）辞职后，我发现出租车是个新兴职业，觉得自己应该有一技之长，于是去学开车，考了B驾照。
拿到驾照后，我坚持要买车。
当时天津夏利新车11万，桑塔纳18万，家里没什么钱，最后父母拿出所有的积蓄，又四处借钱，凑了4万多元，买了一辆二手出租车，柳州迪赛，整个车壳都是塑料的，俗称“玻璃钢” 。
不过，我已经很知足了，毕竟自己才19岁，就已经成了一名出租车司机。
（我当年同款出租车）因为车便宜，两缸车的动力不足，每次稍微上大一点的坡，车就会冒出滚滚浓烟，车后座基本看不到人。曾被人笑问：“你开的是火车吗？”
车是手摇车窗，很容易就坏了，只能用扳手来升降车窗。车里也没有空调，经常有客人问：“你这车有风扇吗？”
车子经常坏，常常等红灯时熄火打不着，我不得不左手推车，右手控制方向盘，赶紧移开，不影响车辆通行。
（我们那的青秀山风景区）记忆深刻的一件事，曾经有一对80岁的老夫妻去青秀山风景区游玩。
青秀山是我们那最高的山，坡很长，车动力不足，只能靠一脚油门冲上去，冲不上，又要回到坡底继续冲，结果冲了三次，都没到半坡，老爷爷慈祥地说：“我们自己走上去” 。
看着他们搀扶攀爬的背影，我满怀愧疚。
即使车子不好使，但是我很勤快，早早出车，半夜才收车，一天可以拉到100多元的活，赚来的钱都交给母亲还账和补贴家用。
那段时间，最幸福的是初恋女友经常跟车，有客人打车的时候，她就下车在路边等我，也让枯燥的工作变得有意思，因为我知道有个人一直陪着我、等着我。
（我年轻时候的照片，当时用的BP机）不曾想到，我以为的人生美好，在下一个路口转瞬即逝。

我，70后，打铁工人，跌爬滚打27年，赚1000多万，在深圳还是穷人

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