因为他后面这种已经算是国标事故车了 , 出于好奇 , 我便打开了他的发动机舱盖 , 准备看看前面有没有什么问题 , 从照片可以看出 , 水箱框架有拆卸痕迹 , 并且前面的防撞梁也有焊接 , 不难看出 , 前面的水箱框架和防撞梁还有水箱冷凝器和风扇这些肯定都是有过更换的 , 但是这种对于可拆卸式的来说都没有多大影响 , 可是左右两边纵梁均有变形和焊接 , 这种就有点说不过去了 , 这完全就是妥妥的大事故啊!普通的追尾可达不到这种程度的损伤 。
正当我准备下一步检测的时候 , 卖家突然过来和我说 , 车子看不了了 , 他要回去上班了 , 再不走就要迟到了 , 说完就要准备走了 , 我一看这架势 , 很明显就是不打算让我继续看了啊 , 于是我便给他说 , 稍微等我一下 , 我和买家沟通一下在说 , 他听后也同意了 , 让我尽快搞快一点 。
我便打电话和买家说明了这个车子的情况 , 并且把有问题的地方拍的照片全部发给了买家 , 买家看了照片后当时就不乐意了 , 并且告诉我 , 当时他们沟通的时候那边明确说过车子没有任何问题 , 我才决定下单检测的 , 结果现在就是这么个情况 , 说的车况和实际车况简直相差十万八千里 , 并且还对我说 , 他就是抱着侥幸心理 , 以为我叫过去检测的师傅看不出来 , 现在看出来了 , 他也不好意思留在那里继续让我看车了 , 我听着也表示很无语 , 不知道该怎么说 , 买家和我吐槽完以后便给我说 , 他去上班就去上班吧 , 不用管他了 , 车子我想知道的情况我也知道了 , 剩下的就不用看了 , 说完便挂断了电话 。 于是我便和卖家说了一声 , 客户同意不检测了 , 你可以去上班了 , 我也不用看了……
怎么说呢 , 这个情况其实也常见 , 卖家在网上报出一个低价 , 吸引卖家来看车 , 并且宣称该车精品车况 , 其实你仔细想想就能知道 , 如果真是卖家说的那么好 , 为啥要这么低的价格卖给你?有一说一 , 今天卖家的这个报价 , 如果是车况没什么问题的话 , 我也建议不要购买 , 上了年头的德系车 , 即便你买回来之后 , 后期各种各样的小问题 , 也会让你抓狂 , 毕竟这个价格 , 买车就是个工具 , 而不是用来当爷供着 。
好了 , 今天的检测分享就到这了 。 我是检车家的一名二手车检测技师洋葱 , 我们检测的是二手车 , 一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免 , 不能像一台新车那么看待 , 更多的是去关注车况本身和车辆的性价比 , 如果有喜欢我的朋友 , 请为我点赞加关注 , 我们下期再见 。
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