院士称我国载人登月火箭4年后首飞，9年后奔月，网友却表示太慢了 _载人登月

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【院士称我国载人登月火箭4年后首飞，9年后奔月，网友却表示太慢了】什么时候才能登上月球？估计国人都很着急这个事情。 12月10日，在央视新闻《今日环球》栏目播放的一条报道上，龙乐豪院士给出了时间，新一代载人火箭2026年前后首飞， 2030年之前开始载人登月。

按说这个时间已经不慢了，也就是再用4年左右新一代载人火箭首飞， 9年之内将可以实现载人登月，然而网友们在看到了这个时间之后，纷纷表示太慢了，很显然，大家早都已经等不及了。

相比美国的载人登月计划，这个时间确实有点慢。眼瞅着美国宇航局表示要在2024年之前“重返月球” ，马斯克更是早就瞄准了登陆月球和登陆火星，重型猎鹰火箭已改进一下就具有登月能力，星舰就更不用说了，一旦技术成熟，登月将变得简单。我们不能比它们落后太多啊！

我国的新一代载人飞船已经于2020年5月份成功进行了首次试验，这款飞船被认为将来会主要是用于载人登月，所以目前所缺的就是新一代的载人运载火箭了。而所谓的新一代载人火箭，实际上就是网友们经常讨论的921火箭，它的代号为CZ-5DY ，是一种新型的大火箭，但是从它的代号来看其实它就是长征五号的载人登月版， CZ-5代号的意思就是长征五号，后面的“DY”两个字母代表的是“登月”两个汉字，所以它也是从长征五号火箭上发展出来的一种新型火箭。

然而这款火箭的构型和目前的长征五号的构型又完全不同，除了直径都是5米以外，其他几乎没有相同的地方，就连所使用的发动机也不同， CZ-5DY使用的是新研发的YF100发动机，一级火箭的安排更不相同，长征五号是直径5米芯级火箭加4个直径3.35米的助推器，而921火箭则相当于是采用了三个5米芯级火箭CBC并联的方式，每个芯级火箭有7台YF100发动机。

CZ-5DY火箭箭体也高达90米，比长征五号高出33米，起飞质量约2211吨，运载能力是长征五号基本版的三倍左右，近地轨道最大运载能力为70吨，地球同步轨道运载能力最大为32吨，奔月轨道运载能力最大为25吨，目前世界排名第一的马斯克SpaceX公司的重型猎鹰火箭的运载能力（近地轨道运载能力最大63.8吨，地球同步轨道运载能力最大为26.7吨）还要略大一些。

这款大火箭将承载着我国载人航天登陆月球的重任，由于需要把航天员送到环月轨道上，所以不单需要推力大，而且要安全系数高。但龙乐豪院士表示“这个都是现成的一些成熟的技术，相信研制进度会比较快， 2026年前后就要开始首次飞行了” ，那么既然都是成熟的技术，为何还要等4年呢？推测这里所讲的2026年前后是个保守估计，新一代载人火箭在2026年前首飞的可能性更大，但具体能提前多长时间还未知。

既然新一代载人火箭于2026年首飞，经过最多4年的发射试验和技术验证， 2030年以前具有载人奔月的能力是不在话下的，一款火箭的试飞到技术成熟，中间不出意外的话也是需要2~5年的时间的，因此龙乐豪院士称“2030年以前应该是没有什么意外的话，应该是要到月球去送人了” ，这里龙院士说的是2030年以前，因此2030年应该也是个保守估计，不出意外的情况下，我国的载人登月或用不了9年。

院士称我国载人登月火箭4年后首飞，9年后奔月，网友却表示太慢了

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