登月项目蓄势待发！中国重型火箭开始研制，性能或超过土星5号！
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【登月项目蓄势待发！中国重型火箭开始研制，性能或超过土星5号！】
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近些年来 ， 随着中国在火箭技术、载人航天领域不断的进步 ， 整体的航天技术水平相比本世纪初出有了一个很大的提高 ， 截止目前 ， 中国已经在太空中拥有了自己的空间站 ， 在今后也可能是世界上唯一运行的空间站 ， 这凸显了我国的航天技术水平 。
不过最令人期待的 ， 便是中国的登月工程项目 ， 根据本月10号龙乐豪院士的表态；现阶段中国登月将在2030以前 ， 没有什么意外的话 ， 将是裁人登月 。 可以说中国的登月项目 ， 正处于蓄势待发的阶段 。
关于中国未来登月飞船的研制 ， 国家航天局给出了自己的答案 ， 国家航天局副局长吴艳华在接受采访时透露 ， 中国目前有多种型号的运载火箭处于研制阶段 ， 未来数年内将进行首飞工作 。
而且目前正在研制的重型运载火箭堪称史无前例 ， 具有超强的运载能力 ， 按照公布的数据来看 ， 新型重型运载火箭的近地轨道载重量将为150吨 ， 对于月球则可以一次性投送重达30吨的载人航天器 ， 这种重型火箭将是未来中国载人登月 ， 和对空探索的主要火箭 ， 此火箭目前正在紧锣密鼓的研制之中 。
根据外媒的报道 ， 新型的运载火箭有望到2026年进行首飞 ， 2028-2029年进行中国的载人登月活动 ， 外媒分析执行登月任务的 ， 将会是代号长征9号的重型运载火箭 ， 这和国内专家分析的不谋而合 。 按照国内专家的分析 ， 因为现阶段我国装备的最强运载火箭 ， 也不过是长征5号 ， 但是长征5号在性能上 ， 不足以支持把几十吨的飞船发射到月球上 ， 因此中国肯定得进行百吨级运载重量的火箭研制工作 ， 根据新闻联播的曝光 ， 此次执行登月的运载火箭 ， 基本上确定是正在研制的长征9号的重型运载火箭 。
长征9号重型运载火箭数据惊人 ， 如果将在能够按照指标完全的制造出来 ， 那么长征9号将成为人类有史以来 ， 推力最大和起飞重量最大的火箭 ， 虎哥来给大家看看长征9号的基本数据 ， 长征9号的火箭全长超过了100m ， 芯级最大直径为十米 ， 采用4个直径三米半的超级助推器 ， 4台液氧煤油发动机YF-460作为一级火箭助推 ， 动力强劲 。 二级火箭助推 ， 则采用YF-220液氧液氢发动机 。 火箭为两级半结构 ， 起飞重量将达到前所未有的4137吨！
而且自身携带的新型液氧煤油发动机 ， 将使得长征9号具有5873吨的起飞推力 ， 可以说是前无古人后无来者 ， 其中近地轨道运载能力为140-150吨左右 ， 相当于一座完整空间站的重量 ， 地区同步轨道的运载能力为66吨 ， 地月转移轨道的运力为50吨 ， 这也就意味着长征9号 ， 可以轻松的将一座中型的载人飞船投放至月球上 。
而长征9号的问世 ， 也将宣布之前全世界最大的运载火箭 ， 霸占世界第一榜首的土星5号 ， 从世界第一将降为世界第二 ， 土星5号相比较长征9号 ， 唯一的优势就是比长征9号高了将近8米 ， 起飞重量为3000吨 ， 起飞推力为3400吨 ， 在近地轨道可以运载118吨 ， 至于地月轨道则为45吨 。
因此从主要指标上相比 ， 土星5号的起飞推力比长征9号少2400多吨 ， 重量也少1100吨 ， 不过最为重要的地月轨道运载能力 ， 土星5号近和长征9号有5吨左右的差距 。
因此我们可以得出一个结论 ， 考虑到土星5号是美国上世纪60年代发展出来的超级火箭 ， 在重量和推力上 ， 明显逊色于将近60多年后诞生的长征9号的情况下 ， 其核心的地月轨道运载能力 ， 仅仅与长征9号的地月轨道运载能力为5吨之差 ， 可见美国当年强大的航天科技水平 。 当然 ， 美国现在也在没有能力造出这么大的运载火箭了 ， 当然不是技术问题 ， 主要是世界环境已经和冷战时期截然不同了 ， 加上美国国内的经济问题、制造业衰败 ， 很可能土星5号将是美国历史上建造过的最大运载火箭 。
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