IT|电动汽车制造商ELMS正专注于制造价格合理的电动商用车
据CNET报道 , 特斯拉、Rivian、Lucid和Fisker是抢占头条的电动车制造商 。但其他无数的电动汽车制造商也在为制造电池动力汽车而努力 。其中一家重要的制造商是Electric Last Mile Solutions , 即ELMS 。在 CES 2022上 , 这家公司走出了阴影--在短时间内 , ELMS可能会成为一个家喻户晓的名字 。这家汽车制造商的联合创始人兼首席执行官Jim Taylor告诉CNET:“我仍然称我们为相对隐蔽的公司 。”他解释说:“我们是真实的 , 我们不是PPT(演示) , 也不是两年后会出现的汽车 。”
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ELMS现在正在制造和交付纯电动货车 。ELMS总部设在密歇根州的特洛伊 , 在印第安纳州米沙瓦卡的一家旧悍马工厂设有制造工厂 , 该工厂被改造为制造电动汽车 。Taylor曾经是通用汽车的高管:他曾负责凯迪拉克和悍马品牌 。
与这两个品牌截然相反 , ELMS专注于提供可靠的、可负担的商用车 。Taylor说:“极端的技术不是我们的游戏 , ”相反 , “是极端的可负担性” 。该公司的Urban Delivery面包车是为油漆工、快递员和其他需要持久工作车辆的企业量身定做的 , 所以不要指望这款运输车会采用Nappa皮革、自适应悬挂系统或通风座椅 。
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Urban Delivery的长度为186英寸 , 与福特Transit Connect的尺寸差不多 。它的轴距为120英寸 , 重量为3133磅 。货物空间为157立方英尺 , 其最大有效载荷为2100磅 。至于性能 , 这辆车有一个由CATL提供的41千瓦时的电池组 , ELMS估计它在美国环境保护局的测试中可以提供110英里的续航能力 。一台电动马达可输出60kW 的动力 。最高速度据称是每小时55英里 , 但对于市中心的送货任务来说绰绰有余 。
据悉 , Urban Delivery核心部分是来自中国的五菱设计 。Taylor解释说 , 很多人指责他们只是进口中国的货车 , 但他强调说:“这就是我们没有做的事情 。”ELMS确实从五菱提供的白车身滚动底盘开始 , 因为 “它已经在道路上被证明是可靠的” , 但ELMS对它们进行了重大改造 , 增加了座椅、传感器和安全装置 , 新的保险杠和大灯(使车辆在美国的街道上合法的一切需要) 。ELMS还安装了自己的电动动力系统 。
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