从多方面数据来看 ， 2021年的中国5G依然是值得期待的 ， 在这一年里运营商除了不断完善现有的5G网络以外 ， 还会加速整个SA的建设 ， 以及VoNR的商用探索 。 所以从智能手机端来看 ， 5G依然是手机的重要卖点之一 ， 也是各种相关技术的研发重点 。
刚刚发布荣耀V40手机 ， 除了囊括国内四大运营商的5G频段以外 ， 还首次引入了升级后的Link Turbo技术 ， 可以实现四网协同 。 不仅如此 ， 基础性体验方面 ， 也没有任何缩水 ， 依旧保持了荣耀手机一贯的优良表现 。 以前荣耀手机在5G通信方面 ， 给我们留下的印象非常深刻 ， 各种新技术加持 ， 实测表现也是行业领先 。 荣耀V40作为剥离华为后的首款旗舰新品 ， 能否禁得住考验呢 ， 今天我们来一探究竟 。
荣耀V40支持广电频段、双5G、载波等超前技术
【荣耀|荣耀V40双5G+四网协同实测 和以前一样的领先体验】新荣耀带来的首款新旗舰 ， 5G体验自然是重点功能 ， 毕竟手机是用来打电话上网的 ， 基础体验的好坏决定了产品能否走得更远更稳 。 在发布会上 ， 荣耀终端有限公司CEO赵明公开表示 ， 荣耀V40在5G通信方面的体验仍然遥遥领先 。
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首先在网络频段方面 ， 荣耀V40支持可以同时支持7个5G频段 ， 可以实现超级全网通 ， 中国移动、中国电信、中国联通、中国广电（n28）所有的网络频段 。 相比前代荣耀V30 Pro有了一些进步 ， 对于不同地区的覆盖支持更加友好 。
除了更多的5G频段 ， 依靠联发科天玑1000+处理器 ， 荣耀V40也首次带来了双5G功能 。 双5G顾名思义 ， 就是两张SIM同时接入5G网络 。 它的好处有很多 ， 比如在一张5G卡网络不佳的情况下可以智能切换 ， 同时也为未来的5G VoNR等体验提供了技术基础 。
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在系统设置中 ， 只要将“双卡5G”的开关打开 ， 稍等片刻双SIM卡就能同时接入5G网络 。 不仅如此 ， 在系统设置中也提供了业内领先的5G载波聚合开关 ， 支持5G NR CA双载波技术 。 根据官方透露 ， 只要网络允许 ， 现网下载速度最高可达2000Mbps/s ， 这几乎是目前现网速度的一倍 。
5G网络多次实测 峰值速率不输万元旗舰
实测体验方面 ， 笔者使用荣耀V40在公司附近一处覆盖很好的开阔地带进行体验 ， 可以看到与苹果的iPhone 12 Pro Max击鼓相当 ， 完全不落下风 。 在各测试5次数据后 ， 荣耀V40的峰值速率有一定优势 ， 峰值速率超过820Mbps 。 而稳定性方面 ， 还是苹果iPhone 12 Pro Max做得更好 。
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值得一提的是 ， 荣耀V40的上传速率始终要比苹果快一些 ， 在日常使用中快10Mbps的网速 ， 在超大文件上传等操作时 ， 必然会给用户节省一定的时间 。
Link Turbo四网协同 实测速率轻松破1Gbps
除了基础的5G通信 ， Link Turbo技术始终是荣耀高端手机在网络方面的一大特色功能 。 之前的版本只能支持双网在线 ， 即5G+WiFi的融合 。 而最新的荣耀V40已经可以实现“四网协同” ， 四网指的是：2.4Ghz WiFi+5Ghz WiFi+主卡5G+副卡4G ， 协同意味着当单个网络无法满足通信诉求时 ， 其他网络能够无缝加入进来协同工作 。
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在发布会上 ， 官方举例当Wi-Fi受到干扰导致会议画面和声音卡顿时 ， 大部分手机可能无法快速切换到5G数据 ， 但荣耀V40的Link Turbo四网协同技术 ， 由于实现了双Wi-Fi（2.4G/5G频段）和双蜂窝（4G/5G网络）的协同 ， 因此当Wi-Fi网络质量无法满足业务通信诉求时 ， 手机就会自动启动蜂窝数据对应用进行加速 ， 让视频会议更流畅 。
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提高稳定性只是一方面 ， 一些极客用户会对网速有更极致的追求 ， Link Turbo四网协同技术同样可以帮助用户进行网络加速 ， 类似于高速路上的多个车道 ， 手机与应用服务器之间有四条数据通道 ， 手机会根据应用场景进行智能调度 。
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想要打开Link Turbo四网协同功能很简单 ， 在系统的WLAN菜单中 ， 开启“网络加速”这个开关 ， 并打开想要开启加速的软件就能立刻享有四网协同的体验 。
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笔者先测试了一下对于网络稳定性要求更高的游戏 ， 可以看到进入游戏后 ， 通知栏就自动开启了协同功能 ， 并给出相应提示 。 从图标可以看到 ， 此时手机处于5G网络+5Ghz WiFi的状态 ， 并没有引入其他网络 。 这说明荣耀V40的四网协同也是根据应用智能匹配 ， 并不是一刀切的所有场景直接四网协同 。
游戏对于纯数据量的要求并没有想象中的那么大 ， 更多的是稳定性 。 而在重资源重负载的应用市场方面 ， 四网协同的网络加速属性会更好的得到体现 。
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在不开启的情况下 ， 5Ghz WiFi单连接实测下载速度只有52.3MB/s ， 其实也挺快的 。 但是在Link Turbo四网协同的模式下 ， 原先的WiFi图标左下角会再增加一个小WiFi图标 ， 此时的网络下载速度轻松突破100MB/s ， 翻了一倍还多 ， 差距立竿见影 。
根据荣耀官方给出的数据 ， 目前在荣耀V40上实现的Link Turbo四网协同的最高峰值速率可达2.3Gbps ， 换算成下载速度大约为290MB/s ， 这是一个非常可观的数据吞吐量 。 就算是同时播放几部8K视频也不是问题 。
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在使用过程中 ， Link Turbo四网协同也会人性化地给出提示 ， 如果用户觉得流量消耗太快 ， 可以前往设置自行选择关闭 。 从目前的体验来看 ， 这项技术更多的是为大流量、高稳定性的应用准备 ， 从速率的变化曲线也可以看到 ， 系统会有一个流量的识别过程 ， 只要检测到需要大流量 ， 立刻火力全开同步输出 ， 并占满所有带宽 。
总结：连接性体验 荣耀从来没让我们失望过
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除了5G相关的强悍技术 ， 在通信方面 ， 荣耀V40没有也保留了WiFi 6功能 。 不过由于这一次没有搭载麒麟芯片 ， 所以WiFi 6+技术没有得到支持 ， 算得上是一个遗憾 。 不过 ， WiFi 6至今仍然是最新的技术标准 ， 并且荣耀路由HiLink一键组网等功能还可以继续使用 。
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此外 ， 荣耀V40还支持车道级的导航功能 ， 该功能与高德地图、千寻位置进行合作 ， 使用导航时遇到并线出路口、复杂立交桥等路况下 ， 手机仍然可以及时给出精准的道路导航 。 目前该功能已经测试阶段 ， 后续hota升级后就能体验了 。
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遥遥领先、同样的芯片更好的体验 ， 在发布会上荣耀终端有限公司CEO赵明不止一次用这样的金句来总结荣耀V40 ， 可见荣耀对于自身的技术实力是非常有底气的 。 荣耀V40的发布虽然历经坎坷 ， 但总归是发布上市了 ， 独立后的荣耀必然要承受外界给他们的压力 。 回应质疑的最好手段就是用产品说话 ， 笔者还是非常钦佩荣耀V40这款产品 ， 就从网络连接性这块的体验来看 ， 它还是那个熟悉的荣耀 ， 表现还是一样的优秀 。
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