地铁 ， 与每一个北京人密不可分 。 随着地铁线网越织越密 ， 地铁站正在成为市民生活和城市资源集聚的“中心” 。北京城建设计发展集团交通研究中心利用自主研发“城市仿真”大数据平台 ， 编制的一项报告显示 ， 全市52家三甲医院周边800米范围内有地铁服务 ， 占比近八成；23座地铁车站出入口与周边建筑实现一体化连接；地铁站周边聚集着全市约半数工作岗位 。
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什刹海站800米范围风景名胜多达37个
“北京用15年时间 ， 完成了其它城市百余年的建设历程！成就令世人瞩目！”这份报告在开篇中提到 ， 2005年至2019年 ， 北京地铁运营里程增长585公里 ， 相当于北京15年间建设了2.6个巴黎地铁网络 ， 1.9个东京地铁网络 。 北京建成区地铁站点覆盖率52.6% ， 领先于国内其他城市 。
地铁周边的学校多不多？地铁能够很方便到达医院吗？这项报告从教育设施、医疗设施、金融设施、文娱设施覆盖等7个方面 ， 用大数据探寻地铁车站周边的市民生活 。
数据分析发现 ， 地铁站800米范围覆盖的教育设施数量上 ， 排名前十的地铁站点集中位于海淀学院路地区 ， 其中排名前三的是人民大学站、西土城站、北京大学东门站 。 医疗设施分布方面 ， 三甲医院周边地铁覆盖情况整体较好 ， 全市共有68家三甲医院 ， 其中52家周边800米范围内有地铁服务 ， 占比近八成 。
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此外 ， 地铁站点半径800米范围内覆盖金融设施较多的车站 ， 多集中在中关村、西直门、北京西站、金融街、东单、国贸等区域 ， 大多位于长安街以北 ， 排名前三分别是中关村站、复兴门站、金台夕照站 。
游园也是节假日地铁出行的热点 ， 首都功能核心区及海淀“三山五园”区域的地铁车站覆盖公园设施较多 ， 排名前十的站点大多分布在东西城 ， 其中排在第一的是什刹海站 ， 800米范围覆盖的风景名胜多达37个 ， 包括前海、后海、恭王府、宋庆龄故居及醇王府、郭沫若纪念馆、钟鼓楼 。
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地铁周边的生活便利吗？研究团队将北京分成西北、东北、西南、东南四个象限 。 数据对比发现 ， 生活服务设施覆盖方面 ， 东部城区更有优势 。 拿国贸CBD举例 ， 地铁站800米范围生活服务设施最多的前六个车站 ， 包括东大桥站（1420个）、金台夕照站（1392个）、国贸站（1353个）等 ， 均集中在国贸及附近区域 ， 说明该区域不仅就业岗位众多 ， 配套服务设施也较为齐全 。
地铁站周边聚集全市约半数工作岗位
大数据分析发现 ， 四环路以外的车站直接吸引范围内居民乘坐地铁出行 。 报告中分析 ， 由于北京四环以外区域房租相对较低 ， 紧邻地铁车站周边的房源是大部分工薪通勤族的居住选择 ， 而这部分乘客通勤距离长、拥车比例低 ， 因此使用地铁出行的比例高 ， 由此也造成外围站点周边地铁使用率较高 。
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地铁站周边有多少居住人口？报告显示 ， 全市地铁各车站800米范围覆盖人口达800万 ， 占全市37% 。 其中地铁10号线车站800米半径范围覆盖人口达92万人 ， 排全市首位 。 外围新城的大型居住区 ， 如昌平回龙观、通州北苑、大兴黄村等 ， 部分车站人口密度较高 ， 以回龙观站为例 ， 800米范围内人口密度高达每平方公里3.4万人 ， 排名全市第5 。
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此外 ， 地铁站周边聚集着全市约一半工作岗位 。 数据显示 ， 地铁站800米范围覆盖岗位590万 ， 占全市47% 。 地铁站800米范围覆盖的岗位中 ， 80%都位于两广路以北 。 此外 ， 中心城区岗位主要聚集在中关村、金融街、CBD、王府井四大片区 。
从进出站量上看 ， 排名前10的车站中有5座车站为城市交通枢纽车站 ， 包括北京南站、北京西站、西直门（北京北站）、东直门站（机场快轨及公交枢纽）、北京站 。
23座地铁站出入口与周边建筑联通
北京枢纽型地铁站、部分商业区内地铁站出入口与周边建筑一体化实现程度较高 。 具体来看 ， 6座车站出入口与周边建筑是100%连通的 ， 且这6座车站均为枢纽型地铁站 ， 包括T2、T3航站楼、大兴机场、北京南站、北京西站、清河站 。 除枢纽地铁站外 ， 常营站出入口建筑一体化实现指数最高 ， 开放的4个出入口中有3个出入口与周边建筑直接连通 。
从地铁站周边路网密度看 ， 核心区站点周边路网密度综合指数是其他区域的1.7倍 ， 路网密度最高的十个地铁站均集中在东西城 ， 包括虎坊桥站、北新桥站、和平门站等 。
此外 ， 外围地区部分地铁车站周边公交线路数较多 ， 比如 ， 顺义站出入口150米范围内换乘公交线路达到50条 。 轨道交通与其它交通方式形成良好衔接 ， 可以提高接驳效率 ， 缩短出行时间 ， 优化城市居民出行结构 ， 真正实现便捷出行 。
【车站|北京地铁周边哪儿上学就医游园最方便？大数据告诉你】责任编辑：向勤如(EN006)
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