保障冬奥交通 , 京张高速在河北首次启用超高分GIS指挥平台
京张高速公路可视化应用指挥调度平台日前正式投入使用 ,这是超高分辨率GIS(地理信息系统)地图在河北高速系统的首次应用 。
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可视化平台全景(含操作台)
作为京张公司冬奥交通保障服务重点工作之一 , 京张高速全程监控系统改造工程被列入河北省和河北交通运输厅冬奥会重点推进计划 , 从设计阶段到施工完成 , 一直备受关注 。
据介绍 , 京张高速公路可视化应用指挥调度平台包括日常运营场景和视频监控场景两大模块 , 全面覆盖道路、桥梁、机电设备和服务区 , 可及时掌控路段沿线交通状态 , 实现道路交通管理信息一图总揽 , 指挥调度一室总控 。 系统具有数字智能、高清可视、内外互动、网络融合等特点 。
数字化智能管控
京张高速公路可视化应用指挥调度平台可以数字化方式展示收费站车道状态、通行车型和交易方式等信息 , 对ETC门架及站口收费金额进行自定义查看 。 通过柱状图等形式 , 可对最近两年收费额、车流量进行横向对比 , 精准展示特定时间段各收费站车流量和收费额等详细信息 。 还可对本路段收费站、服务区及沿线各类设施设备进行精准统计 。
在数字化基础上 , 通过实时监控机电设备运行状态及车辆通行状况 , 可全面掌握重要交通事件和路况信息 , 实时关联到超高分辨率GIS地图上 。 一旦出现异常情况 , 即在8K高分显示屏快速直观呈现相关数据信息 , 指挥调度中心可通知相关单位及时处置 , 极大提升了对高速日常运营态势的掌控力度 , 满足了高速公路安全畅行需求 。
高清影像实时监控
据介绍 , 此次京张高速全程监控系统改造 , 全部采用高清摄像机、高清解码器、高速光纤传输和超大容量存储 , 通过布设在高速沿线、收费站口和服务区的247路摄像机采集的高清影像 , 以先进的系统集成方式 , 一举克服了以往普通摄像机影像模糊、卡顿及故障率高等缺点 , 构建了综合可视监控场景体系 , 可实时直观地监控道路运行状况 , 帮助养护、管理人员及时发现交通拥堵、处置突发事件、巡查安全隐患 。
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实时监控道路设备(可变限速标志)
通过对道路沿线、收费站和服务区海量视频进行信号管理 , 针对易拥堵和事故高发路段、ETC门架和可变情报板及限速标志 , 预先编制场景预案 。 遇到突发事件 , 可用一键开窗方式调取实时和历史视频 , 还可远程转动云台查看周边态势 , 随时掌握监控信息发布情况 , 全面满足了全路段道实时监控需要 , 有力保障了高速公路安全畅通 。
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【实时|保障冬奥交通,京张高速在河北首次启用超高分GIS指挥平台】可变情报板展示
内外互动快速决策
京张高速公路可视化应用指挥调度平台借助联接的交通智能相机和全向雷达 , 可通过事件检测方式实时加载交通事故、救援求助、恶劣天气、光纤震动等最新事件信息 , 也可通过设置时间段、关键字以及事件类型进行搜索 , 汇总展示符合条件的相关信息 。 对相关事件可快速进行地图定位和现场视频察看 , 帮助管理人员对事件进行直观判断、内外互动和快速决策 。
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事件展示模块
网络化系统融合
平台将原来独立分散的单机系统通过网络通信等技术汇聚在一起 , 通过对接ETC门架、气象站、交调站等多个业务系统的数据 , 实时汇集、融合、展示ETC门架摄像机信号、录像系统信号、气象信息等要素 , 具有快速传输、资源共享、高效维护的网络化特征 , 实现了京张高速指挥调度运行要素一图展示 , 异常情况实时感知 , 突发事件全程跟踪 , 使应急指挥更加高效精准 , 实现业务系统融合展示、统一操控 , 真正做到各类业务数据随需调用 。 满足了新时期高速公路指挥调度工作需求 , 全面提升了高速公路智能化管理水平 。
据悉 , 京张公司正在根据实际需求 , 对平台进行进一步完善 , 最终实现全方位的“可视”“可监”“可控”目标 , 实现智慧高速、智能交通 , 打造准全天候通行道路 , 倾力做好2022年冬奥会交通保障服务工作 。
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