|美国全电动“海上滑翔机”2050年投入运营

综合外媒New Atlas、英国《每日邮报》近日报道 , 为了降低沿海城市之间的旅行成本和减少麻烦 , 总部位于美国波士顿的丽晶公司开发了一款“海上滑翔机” 。 利用翼地效应 , 这款时速达290公里的“巨兽”有望达到电动飞机航程的两倍 , 有望为沿海运输业带来一场新革命 。 丽晶已获得4.65亿美元的预订单 , 并计划在2050年之前将其投入客运 。  
这艘名为“海上滑翔机”的全电动飞行器将飞机的速度、舒适性和导航系统与船只的方便性、可操作性和可负担性等特点结合在一起 。 它从黑暗中以每小时约72公里的低速出发 , 当到达开阔水域起飞时 , 速度可达每小时290公里 。  
【|美国全电动“海上滑翔机”2050年投入运营】该公司正寻求在主要枢纽(例如波士顿和纽约、洛杉矶和旧金山)之间建立特定的航线 , 或者在像纽约市到汉普顿市之间的更短路径 , 以及连接夏威夷群岛的路线之间建立特定的航线 。  
报道称 , 这种半飞机、半船型的飞行器类似于气垫船 , 它在机翼和水之间的加压空气产生的动态气垫上飞行 。  
丽晶在一份声明中说 , “海上滑翔机”可在离水面几米高的地方飞行 , 取代了沿海航线上的渡轮和短途飞机 。 “在这种海洋环境下 , 我们可以将飞机和eVTOL(垂直起降飞行器)长达十年的研发周期缩短一半 。 ” 
报道称 , 这艘飞行器是全电动、零排放的 。 由于能源和维护成本低 , 因此其定价会更低 , 这一点“意义重大” 。  
此外 , 它在起飞和着陆阶段提高了舒适性和效率 , 因为它在依靠机翼起飞之前是以水翼船形式在水面前行的 。 时速约32到72公里之间时 , 该飞行器将利用水翼行驶 , 从根本上减少水的阻力 , 并能平稳滑过海浪顶部 。  
由于无需储备电力以及飞行效率的提高 , 海上滑翔机的航程是电动飞机的两倍 。 该公司称 , 现有电池技术可支持飞行器行驶约290公里 , 仅限于沿海地区之间的旅行 。 丽晶预计 , 未来电池功能将更加强大 , 一次充电就能支持飞行器行驶800多公里 。  
目前 , 公司正在研究应对对接区域缺乏充电站的问题 。 同时 , 计划在今年年底试飞一架四分之一尺寸的原型机 , 测试其在典型环境如海浪、恶劣天气中的工作情况 。  
美国知名投资人马克·库班说:“有了这样的飞行器 , 沿海运输的效率将提高100倍 。 丽晶让旅程变得又快又容易 。 这将给人们带来交通方面的巨大进步 。 ”实习采访人员张佳欣

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