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文 | 华商韬略 成舟
一斗可以铲起60吨物料 , 接近一节火车皮的容量 。 最大挖掘高度18.7米 , 相当于7层楼 。
这就是我国自主研发的第一台700吨超大型液压挖掘机 , 被称为“神州第一挖” , 来自徐工集团 。
这台挖掘机的动力来自于两台功率1700马力的柴油发动机 , 相当于近30辆家用小轿车的动力 。
【我国|“神州第一挖”问世,中国再破卡脖子领域,背后企业差点贱卖外资】前不久 , 这台庞然大物在内蒙古鄂尔多斯黑岱沟煤矿开工了 。 我国在攻克卡脖子“黑科技” , 又迈出了关键一步 。
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随着煤矿业的不断现代化 , 大型挖掘机早已成为一个标配 , 越大型的机器效率也就越高 。
但事实上 , 自上世纪90年代以来 , 日系、韩系、欧美系外资企业大举入侵中国挖掘机市场 , 95%以上的市场份额被其占领 。 我国本土挖掘机企业几乎到了全军覆没、命悬一线的境地 。
一直到21世纪初 , 大型挖掘机也只有德国、日本、美国等国家能够研发制造 , 我国200吨以上的超大型挖掘机 , 还需要依赖进口 。
在当时 , 成功研发出“神州第一挖”的徐工集团 , 日子也并不好过 。
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彼时 , 徐工为解决财务危机并追赶世界水平 , 才与美国机械巨头展开合作 , 但却陷入外国人的圈套 , 差点被凯雷收购 , 落入美国财团手中 。
幸亏在千钧一发之际 , 三一重突然在博客向这起收购案发难 , 引发国内关于这场收购案是否危及国家安全的大讨论 , 才最终成功保住这家挖掘机巨头 。
这之后 , 徐工开始大力夯实公司实力 , 投入研发制造中 , 才创造出无数的大国重器 。
如今 , 徐工已经成为是全球工程机械行业前10强中唯一的中国企业 。
2017年 , 徐工拿下了大型成套矿业机械批量出口第一大单 , 包含300吨液压挖掘机、120吨电传动自卸车等120余台总价值近2亿美元的产品 , 开创了中国大型成套矿业机械出口先河 , 在原来只有欧美日系等国际巨头才能进入的北美、澳洲等高端市场 , 徐工矿业机械也已成功切入 。
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十几年前 , 200吨以上的超大型挖掘机 , 还必须从国外购买 。 今天 , 从200吨到700吨的超大型挖掘机 , 中国都能够自己制造 , 同样完成超大型液压挖掘机的研制 , 国外用了二十多年 , 中国只用了七八年 。
受疫情影响 , 欧美、日本企业的工程机械制造商销售额出现大面积下滑 , 普遍超过20% 。 但与此同时 , 中国主流制造商的销售额普遍出现增长 , 整体超过20% 。
而在2020年最新一届全球工程机械制造商50强榜单上 , 11家入榜的中国企业销售额总额已经达到362.29亿美元 。 ”
欧美、日本的企业销售额下滑 , 而中国工程机械企业保持增长 , 这也势必将更有利于中国的挖掘机行业早日站上巅峰 。
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