IT|福特详细介绍全美各地工厂的电动汽车生产排布计划( 二 )
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福特还计划调动其位于全美各地的现有工厂来推动电气化,比如在密歇根州,该公司就确定了 Rouge Complex、Livonia 变速器工厂、Rawsonville 部件工厂、以及 Van Dyke 电传动中心 。
作为历史悠久的 Rouge 综合大楼的一部分,福特正在迪尔伯恩设立一个电动汽车中心 。这里的中心位置很是便利,且接近卡车工厂(主产 F-150 Lighting 皮卡) 。
公司一位发言人称,Rouge 工厂已开始车辆的预生产测试,但尚未做好用于商业销售的量产准备 。
而 Livonia 变速器工厂和 Van Dyke 电动总成中心将协助生产福特 eMotor,Rawsonville 组件工厂目前正生产插电(PHEV)和非插电(FHEV)混动电池组、以及 ICE 车辆所需的其它组件 。
然后是位于俄亥俄、伊利诺伊、密苏里三州的现有装配与变速器工厂,尽管福特已确定克利夫兰和利马发动机工厂、以及沙龙维尔变速器工厂,但它们目前似乎仍在生产 ICE 发动机 / 变速器 。
公司发言人的表述是,这些工厂都在生产福特电动汽车的零部件,但也并不全都是 EV 车型 。
最后是伊利诺伊州芝加哥的装配工厂,其当前正在生产福特 Explorer 插电混动 / 警用混动、以及林肯 Aviator Grand Touring 混动车型 。
而该公司位于密苏里州堪萨斯城的工厂,目前正在生产定于 2021 年内上市的福特 F-150 和 e-Transit 货车 。
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