IT|AutoX公布第五代Gen5全无人驾驶系统

7月6日下午 , 中国无人驾驶公司AutoX于上海举办发布会 , 带来了其第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5 , 并正式公布公司中文名称:安途 。发布会上 , AutoX推出第五代系统的核心计算平台 , 中国首个L4/L5级别无人驾驶计算平台AutoX XCU 。
最新第五代系统达到了2200 TOPS算力 , 实现了中国车载超级计算算力的新高 。会上 , 英特尔、英伟达、赛灵思、安森美等企业作为深度合作伙伴 , 登台共同启动发布仪式 。

IT|AutoX公布第五代Gen5全无人驾驶系统
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【IT|AutoX公布第五代Gen5全无人驾驶系统】据悉 , AutoX第五代系统搭配全球顶级的车规级硬件和电子电气架构 , 共50个高清车规级传感器 , 包括:
●28个8百万像素的车规级摄像头 , 每帧像素总和超过2.2亿;
●全球最高分辨率的4D毫米波雷达 , 角分辨率达到0.9度;
●高清激光雷达 , 每秒超1500万点云成像 。
据悉 , 整个第五代系统的推进历时两年半 , 目前已进入量产阶段 。AutoX方面表示 , 在AutoX的安全标准里 , 仅仅有超高清的传感器感知能力、车载级域控制器还不够 , AutoX Gen5定义了整体自动驾驶域的电子电气架构EEA , 使全域系统架构满足安全要求 。不仅从设计上保障多层冗余确保车规级功能安全 , 各个模块还经过了震荡冲击测试、高温及低温测试、EMC测试等车规级测试 , 达到量产车规级别硬件质量 , 同时将一体化液态冷却系统、线束工程、电源管理系统等全部考虑进去 , 进行整车车规级验证 。

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AutoX于2016年9月创立 , 总部位于深圳 , 是中国无人驾驶RoboTaxi的领跑者 , 布局全球八大地区城市 , 在北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地均分别设有研发中心 , 在深圳建设中国首个无安全员、无远程遥控的“真正全无人”驾驶运营区 。今年1月 , AutoX在深圳率先发布面向公众全面开放的无人驾驶RoboTaxi试运营 , 成为中国率先达到整车无安全员、无远程遥控的L4-L5级别自动驾驶能力的企业 , 并通过公开运营的丰富经验助力中国L4级全无人驾驶落地进程 。
至今 , AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月 。据悉 , AutoX将把第五代系统带入世界人工智能大会(WAIC) , 展出搭载第五代系统的两款RoboTaxi车型 。

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