IT|Da Vinci Motor推出DC100高性能电摩:售2.75万美元
Da Vinci Motor 刚刚推出了一款高性能电摩,它就是 NEDC 续航里程高达 250 英里(400 公里)的 DC100。在时尚的单座街车外观的基础上,DC100 还有一些独特的技能,包括自平衡与跟随的能力 。
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(来自:Da Vinci Motor)
规格方面,尽管峰值功率仅为 135 马力,但 Davinci Motor 透露 DC100 其实无缝集成了一套包含多个不同电机的智能控制系统 。
【IT|Da Vinci Motor推出DC100高性能电摩:售2.75万美元】
Davinci Motorcycle - Meet the DC100(via)
由某份单独的新闻稿可知,DC100 的实际功率为 137 马力,且通过轮毂电机来输出 。峰值扭矩达到了夸张的 850 牛·米(627 磅-英尺),百公里加速在 3~4 秒内 。
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DC100 内置了 17.7 kWh 的电池,且支持 30 分钟的 L3 级快充,但我们还是忍不住拿它和 2014 年的 Zero SR 作比较 。
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除了漂亮的全彩仪表板,DC100 还提供了来自 Brembo 的刹车卡钳、Ohlins 的避震、以及包括 ABS 防抱死和牵引力控制(Traction Control)等在内的诸多电子组件 。
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有趣的是,DC100 提供了所谓的“爬行”(creep)功能 。当骑手松开刹车杆时,它将缓慢地向前移动,以模拟类似燃油车的驾乘体验 。
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此外 DC100 提供了一个缓步倒车功能,以帮助用户轻松化解停车等尴尬 。而且该车能够判断所处路段的坡度,以提供上坡辅助、或在下坡时采用再生制动并避免意外加速 。
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作为一款“智能”电摩,DC100 还将迎来 OTA 软件更新 。比如借助 EPS 车身稳定系统和六轴 IMU,其能够实现自平衡功能 。
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最后,Da Vinci DC100 现已开放预订,价格为 2.75 万美元(约 17.8 万 RMB) 。
至于特殊的“DC Classic”型号,其主要区别在于更加彰显个性外饰、以及法国小牛皮座椅等信仰加成,但价格也飙到了 9 万美元(约 58.26 万 RMB) 。
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