|【汽车人】不一样的传祺:影豹“双重养成”记
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实施前所未有的“年轻态”营销攻势之时 , 标志着传祺品牌向年轻化形象大踏步地转变 。影豹(参数丨图片)既可以落地为一个扎扎实实的智能工业产品 , 也可以幻化为二次元动漫形象 。以“双重养成”方式 , 传祺的创新意识让舆论猝不及防 。
文/《汽车人》张敏
8月1日 , “烟花”余威与疫情紧张氛围笼罩的上海 , 在ChinaJoy(中国国际数码互动娱乐展览会)上 , 蜂拥而来的年轻人 , 他们看到意料之中的动漫+手游形象大秀 。激情碰撞的电音笼罩下 , 他们也看到了不一样的cosplay开场巡游——传祺影豹正式出道 。
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因为疫情而延迟的发布会进程中 , 影豹代言人苏炳添在奥运百米半决赛中以9秒83打破亚洲纪录 , 一战封神 。随后不久 , 传祺将影豹J10版指导价调整为J10飞人版:9.83万元 , 以致敬中国速度、亚洲新纪录 。这一操作瞬间刷屏 , 传祺也因快速反应获赞无数 。
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赛场有输有赢 , 存在很多不确定性 。与其说传祺运气好 , 选取代言人眼光精准 , 成为本次奥运相关赞助的最大赢家 , 不如说 , 从影豹开始 , 人们看到一个运营风格愈发高效、活跃和年轻态的传祺 。
影豹的另类大秀
影豹此举 , 让人大跌眼镜 。影豹和动漫人物们剧本杀 , 在阶梯区、主干道 , 与打碟的DJ、Raper、高颜值的coser们一起构成天然的T台秀 。
没有领导致辞 , 没有串场主持 , 只有音乐和“豹女郎”的养眼视觉盛宴 。摒弃传统流程的发布会 , 让人耳目一新 , 又大呼过瘾 。
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前来探馆的媒体人都有点看呆了 , 没想到发布会还能这么搞 。惯于玩Rap、电音和手游的新一代们 , 却甘之如饴 , 觉得一切都很自然而然 。甚至有些还不够拿驾照年龄的Raper们 , 都对影豹跃跃欲试 , 只不过他们只能在静态的主驾位上感受一下 。在场有年轻人说 , 如果汽车发布会都像这样出圈 , 他愿意场场追 。
仔细一琢磨 , 影豹出击ChinaJoy简直再合理不过 , 影豹气质和这里洋溢的青春、自我、活力 , 相得益彰 。
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游戏玩家从来不排斥商业 , 他们只是不喜欢干巴巴的信息单向输出 。拥有更多民族自豪感和文化自信的年轻一代 , 对同样有自信、有性格的国货 , 难免有亲近之感 , 就是“引为同类”那种惺惺相惜的意思 。他们乐于为兴趣买单 , 也愿意尝试各种新生事物 。
影豹不是强行掺合进ChinaJoy的闯入者 , 而是融入其中 , 如鱼得水 , 这根本就是为年轻人而生的品牌和产品 。如此看 , 影豹生逢其时 。
影豹整个展台化身“剧本杀空间“ , 打造一个实验基地氛围的沉浸式游戏体验 。参与者真切感受到了影豹加速性能、0.26cd超低风阻、战机设计高颜值以及智能互联的魅力 。甚至有玩家等不及游戏结束 , 就要求试驾 。
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影豹不是单独出击 , 与OPPO联名 , 推出限定版“豹款手机”;影豹还与汉口二厂、网易游戏强强联手 , 让展台充满了潮玩气质 。
秀外慧中 , 车如其名
影豹主动出击 , 取悦年轻人 , 不仅体现在市场前端 。以技术为驱动 , 以设计思想的切换为契机 , 影豹通过提升产品的性能、智能化、潮流气息 , 促使品牌脱胎换骨 。
影豹低趴、俯冲的姿态 , 外观看起来充满战斗气息 。战机造型采用机翼X型前脸设计布局 , 如同展翼战机 , 使整个前脸设计舒展有力 , 释放年轻活力;格栅内部采用了参数化机翼造型 , 与前脸大主题呼应 。撞色、机甲风的运动造型 , 拥有“獠牙”装饰、双边四出排气 , 整体视觉冲击感更强 。
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不光外形运动 , “钜浪动力”让影豹拥有强劲的推背感和连绵不绝的提速感 。在贵阳骏驰F3级国际赛道上 , 跑出1分16秒93成绩的影豹 , 甚至吊打比自己高级别的运动轿车 。
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值得一提的是 , 在10万元级的车型中 , 影豹是唯一主销即标配L2级自动驾驶的车型 。以2736mm的长轴距为优势的大空间、5.7L/百公里油耗、超感交互智能座舱等 , 打动了一波追求性价比的年轻人 。
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作为基于GPMA架构打造的第一款运动智能轿车 , 影豹在操控上完美诠释了“韧、顺、稳”的广汽底盘基因 。人车如一 , 转向平顺 , 底盘扎实 , 运动实力拔群之余 , 给人以安全感和稳定性 。
为提升驾驶体验感 , 研发团队对影豹进行了全方位的驾评 , 并邀请专业媒体、影豹轻友团粉丝共同深度体验 , 收集意见 , 不断对悬架、转向、轮胎及ESP性能进行精准调校 , 带来操控随心、平顺舒适的驾驶体验 。这意味着 , 自影豹始 , 传祺开始进入与客户共创的造车时代 。
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为年轻人造车 , 影豹体现了广汽传祺新时代下研发思路的调整与诚意价格之下制造实力的与日俱增 。而市场也对影豹的诚意做出回应:自从6月18日开启预售以来 , 影豹已经斩获1.5万张订单 。
广汽传祺已经形成全新的品牌核心价值体系——“一祺智行 更美好” , 它的背后是科技传祺、品质传祺、服务传祺的内核 。深刻洞察年轻人需求 , 传祺已经形成产品、运营和品牌力年轻化的正向循环 。
与年轻人共创共玩 , 品牌年轻化“双重养成”
自影豹发布以来 , 从东海试驾、上海车展、GT show、PCRC超跑之夜等一系列活动 , 影豹与年轻人共创共玩 , 年轻态如影随形 。影豹的圈层营销能力 , 从竞速和大型秀场 , 一直延伸到年轻人的日常生活中 。
对于钟爱二次元的年轻人来说 , ChinaJoy相当于一次盛大的节日 。与朋友们畅游在好玩的游戏之中 , 粉丝们如同过节一样 , 影豹上市所有环节 , 由粉丝主导 。传祺发起了影豹侠创意征集大赛 , 邀请用户共同描绘心中影豹侠的形象 。
进行二次元营销等 , 直抵年轻群体的核心文化圈层 , 通过数字化平台 , 直接对接客户 , 进而实现差异化服务 , 这是传祺面对日益年轻化的消费大潮进行的主动调整 。
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实施前所未有的“年轻态”营销攻势之时 , 标志着传祺品牌向年轻化形象大踏步地转变 。产品赋能品牌 , 品牌照亮产品 , 影豹从此有了年轻态的个性、“舍我其谁”的特质、温润如玉的性格 。
影豹既可以落地为一个扎扎实实的智能工业产品 , 也可以幻化为二次元动漫形象 。以“双重养成”的营销方式 , 传祺的创新意识让舆论猝不及防 。
从搜集用户意见参与调校运动底盘 , 到和用户一起体验试车场、赛道 , 再到中国的乡村山水开到中心城市 , 传祺对年轻人的心理洞察上了一个新台阶 。
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舆论早就注意到 , 95后和00年以后出生的年轻人 , 生活在国力日益强盛的时代 , 他们从骨子里就自信、自尊、从容 , 从不妄自菲薄 , 也不自怨自哀 , 真是闪光的一代人 。比他们年长的人 , 可能将之总结为“没有经过生活的毒打” 。其实 , 经历个人的挫折和文化自信 , 根本就是两回事 , 年轻一代更不会将二者混为一谈 。
他们喜欢朋友 , 喜欢社交生活 , 无论线上线下 。热爱但不盲从 , 善于从顶层设计人生 , 他们比上一代人其实更成熟 。
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传祺影豹 , 很好地传递了这种骨子里的文化自信 。中国人造的轿跑 , 可能会更纯粹、更精彩 。自主品牌的厚积薄发 , 走到历史的关键时刻 。传祺的营销创新 , 只不过彰显了这一切的魅力 。传祺的年轻态 , 来得正是时候 。(文/《汽车人》张敏)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件 , 版权为《汽车人》所有 。
【|【汽车人】不一样的传祺:影豹“双重养成”记】来源:汽车人传媒
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