IT|电动车室内充电有人看着就可以?别再有侥幸心理了( 三 )
这也是为什么强调不要把电动车停放在室内或者安全通道 。一旦发生事故,火势蔓延迅速、烟热高,直接切断了逃生通道,死亡率会非常高 。
需要强调的是,并不是所有的锂电池都不安全 。
实际上,如果严格按照国家标准执行,电池发生事故的风险非常低 。毕竟目前锂离子电池是以有机电极液为主的体系,虽然可燃,但是可以针对性地杜绝可燃风险 。
并且国家颁布了电动自行车安全技术规范,对电动车厂出厂的蓄电池有严格的标准要求 。
正规的电池厂家,一定会对常见的电车遇到的风险,进行防范性的设计 。比如对电池管理系统(BMS)设计,防止过充、滥用等等 。
但是,仍然有很多“鱼龙混杂”的电池厂商生产质量没有保障的电池 。部分用户,私自改用容量更大的电池,改装线路,增加了出事故的风险 。
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来源:pixabay.com
这就更需要我们安全、合规地使用电动自行车 。
笔者在网上找到了这幅图,很好地总结了使用电动自行车的注意事项 。
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Part.4
电池起火怎么办?
首先,及时断电 。
撤离到安全区域,拨打火警电话,不要第一时间尝试灭火,及时提供现场火灾信息 。
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锂离子电池起火发展过程(图片来源:washington.edu)
国内外对于锂电池起火时,能否用水灭火有不同说法 。
有的说需要用ABC类灭火器,不能用水,但实际上,用水灭锂离子电池的火是合理且有效的方法 。(A表示固体物质火灾灭火器,B表示液体或可熔化的固体物质火灾灭火器,C和D分别表示气体火灾、金属起火的灭火器 。)
《新能源汽车火灾扑救规程》中也指出,明火熄灭后,也要继续用水对电池组进行持续的冷却 。由于锂离子电池中没有金属锂,所以也不需要用D类灭火器 。
写在最后的几个小问题
在最后,笔者就以一些小Q&A来结尾,希望大家能够安全规范使用电动自行车,平安出行 。
问:为了防止起火,我在家看着它充电1个小时可以吗?
答:看着也不行,它起不起火岂是我等生物能提前预知的?
问:市面上电池有哪些种类?安全性有什么区别?
只要是符合国家标准,并且按照国家标准进行测试了的电池,都比较安全 。但是凡事都有万一,不同电池失效的反应不一样,所以安全性也很难定义 。
不同电池着火情况不同 。铅酸蓄电池在过充后会释放氢气,在这种情况下有可能会引发爆炸 。
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