国民经济|人民日报评论员观察 | 以可持续交通助力可持续发展

智慧港口具有5G港机远控、智能理货、无人水平运输等功能 , 5G云代驾控制舱可以远程控制自动驾驶汽车 , 电子围栏实施入栏结算能规范共享单车停放……前不久 , 在第二届联合国全球可持续交通大会上 , 我国多个演示项目亮相互动体验区 , 让参观者直观感受到交通可持续发展的新成就、新面貌 。
【国民经济|人民日报评论员观察 | 以可持续交通助力可持续发展】交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业 。 新中国成立以来 , 几代人逢山开路、遇水架桥 , 建成了交通大国 , 正在加快建设交通强国 。 我们坚持交通先行 , 建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群 , 航空航海通达全球 , 综合交通网突破600万公里 。 应该看到 , 随着交通运输需求持续增长 , 与之相关的资源、能源、环境等方面问题也在凸显 。 实现交通运输可持续发展 , 无论是对行业自身还是经济社会的高质量发展 , 都意义重大 。

国民经济|人民日报评论员观察 | 以可持续交通助力可持续发展
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坚持科技赋能 , 提升综合效率 。 从网约汽车到无人配送 , 从无人驾驶到自动化码头 , 无论是服务人们出行还是助力货物流通 , 智慧化、数字化正在成为我国交通发展的新亮点 。 智慧路网、智慧港口、智能航运等新技术广泛应用 , 网约车、共享单车、共享汽车等线上线下新消费模式日渐普及 , 刷脸进站、“无纸化”登机、无人机投递、无接触配送、智慧停车、道路客运定制服务等新业态快速发展……近年来 , 我国加快推动5G、大数据、人工智能等新兴技术与交通运输融合 , 让人享其行、物畅其流不断抵达新境界 , 为交通行业可持续发展注入强劲动能 。 事实证明 , 面向经济社会发展需要 , 抓住新一轮科技革命和产业变革的机遇 , 大力发展智能交通、智能物流 , 能更好助力可持续发展 。
厚植绿色底色 , 助力低碳发展 。 数据显示 , 交通运输排放约占我国碳排放总量的10% , 是节能减排的重要领域 。 在互动体验区 , 一座展示北京大兴国际机场航站楼内部构造的立体沙盘引人关注 。 相关负责人介绍 , 大兴国际机场通过地源热泵、光伏发电等形式利用可再生能源 , 实现了100%绿色建筑 。 这是我国交通行业绿色低碳发展的一个生动写照 。 从大力发展新能源汽车、公共交通等绿色出行方式 , 到统筹推进多式联运发展、优化调整运输结构;从积极开展废旧路面、沥青、钢材、水泥等材料再生利用 , 到推进快递包装的绿色化、减量化、可循环化……近年来 , 我国将绿色发展的理念贯穿于交通基础设施建设、运营管理等全过程 , 推动交通领域节能降碳取得实效 。 事实证明 , 加快形成绿色低碳交通运输方式 , 鼓励引导绿色出行 , 让交通更加环保、出行更加低碳 , 是可持续发展的题中之义 。

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