嘀嗒出行2017年初涉足网约出租车业务 ， 2019年初和济南出租车行业签订战略合作协议 ， 2019年8月 ， 嘀嗒出行联合西安推出全国首创的出租车“智慧码” ， 为全国传统巡游车智能化、网约化、线上线下一体化创造了有利条件 ， 成为巡游出租车网约化的一剂强心针 。 同时嘀嗒出行不拥有车辆 ， 企业定位为传统出租车提供出租车服务 ， 打消了出租车司机和出租车公司的疑虑 ， 为出租车行业与嘀嗒出行合作创造了有利条件 ， 2019年济南出租车行业与嘀嗒出行在高度信任的基础下达成合作 。
2020年的移动出行赛道是异常热闹的一年 ， 不仅有嘀嗒出行的赴港IPO ， 还有滴滴旗下的花小猪、快的、青菜拼车等品牌的成立 ， 快的等产品的推出 ， 标志着滴滴开始发力出租车业务 。 经营网约车的移动出行平台众多 ， 但是在2020年以前他们几乎不涉足出租车业务 。 主要原因就是出租车行业管理看起来似乎不是一个多么大的问题 ， 但是这项工作在全世界都是一个难题 ， 特别是近年来网约车的兴起 ， 在给市民提供新的出行方式的同时 ， 也给当地的出租车行业带来巨大冲击 。 传统巡游车在开始是比较抵触网约车的 ， 但是随着时间的推移 ， 人们的意识也在发生着变化 ， 从一开始的抵触到现在慢慢接受 ， 网约化赋能传统巡游车已经成为大势所趋 ， 嘀嗒出行推出的“出租车智慧码”以及智能化、网约化、线上线下一体化的三化工程 ， 加快了网约化赋能传统巡游车的进程 。
嘀嗒出行根据内在逻辑分析出行业痛点 ， 之前的传统出租车的车载智能终端仅仅只能简单的路线导航、系统语音、司机IC打卡功能 ， 并没有呈现出智能的服务体验 。 因此 ， 嘀嗒出行研发的智慧出行系统可以良好实现人、机、车的智能交互 ， 通过车载智能终端屏幕自动接单、同步导航、智能打卡和语音播报 。
在过去一年中 ， 嘀嗒出行相继推出扬招打车助手、一键云扬招以及电子发票等12项功能 ， 让巡游车这一传统行业焕发出全新的活力 ， 并向外界充分展现出大数据和智能科技可以创造出的无限可能 。
杭州市出租车协会秘书长许增期表示 ， “我们看到 ， 西安这边 ， 通过智慧码合作 ， 帮助司机提升营收 ， 也一定程度缓解了道路拥堵 ， 还优化了扬招打车的支付效率和发票管理问题 。 下一步 ， 我们也会考虑把西安经验引用到杭州来 ， 实现杭州出租车行业真正转型升级 。 ”
【智能化|嘀嗒出行“三化战略”加快全国智慧出租车模式进程】现如今传统巡游车网约赋能化已经成为大势所趋 ， 嘀嗒出行顺势而为推出“出租车智慧码”“打车助手”小程序等 ， 为传统巡游车数字化提供内在动力 。 未来嘀嗒出行也将通过更前沿的技术提高出租车的出行效率和广大用户的出行体验 ， 助力传统巡游车的转型升级 。
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