市场|真顺风才能带来更纯粹的出行体验,嘀嗒顺风车谨遵真顺风理念
嘀嗒顺风车在过去的六年里专注顺风车和出租车业务的发展 , 成功坐上国内第一顺风车平台的宝座 , 其中离不开合规经营和真顺风的铁律 , 顺风车行业一直以烧钱著称 , 但不同的是 , 嘀嗒顺风车领先其他移动出行平台率先实现盈利并开启了赴港IPO之路 , 2019年和截至2020年前六个月 , 嘀嗒经调整净利润分别为1.72亿元和1.51亿元 , 利润率为29.7%及48.6% 。 根据弗若斯特沙利文咨询公司报告 , 2019年 , 嘀嗒在顺风车市场排名第一 , 市占率为66.5% 。 说到顺风车 , 就不得不谈合规经营与安全问题 。
顺风车市场属于出行市场 , 但是出行市场和别的市场不同 , 有着自己的发展规则 , 出行市场是强监管下的市场 , 而不是强市场上的监管 。 这两者的区别就在于 , 强监管下的市场发展会以监管为基础 , 把系统性的安全降到最低 , 一切的发展都在监管下 , 这样就能够最大程度的保障用户出行安全 。 而强市场下的监管则是一切的发展在市场的基础下完成 , 为了市场甚至可以野蛮发展置监管而不顾 。 而嘀嗒顺风车在一开始就坚持合规经营和真顺风 , 在嘀嗒顺风车成立的初期 , 就严格按照真顺风原则去发展 , 真顺风原则也在某种程度上解释了为什么嘀嗒顺风车上线初期 , 用户规模增长较缓慢 , 并导致在行业中一度处于劣势 。
【市场|真顺风才能带来更纯粹的出行体验,嘀嗒顺风车谨遵真顺风理念】2016年7月26日国务院办公厅下发国办发〔2016〕58号文 , 其中 , 对顺风车进行了明确定义 。 2018年5月15日 , 交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视采访时表示 , 合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助 。 真顺风才能带来更纯粹的共享出行体验 , 嘀嗒顺风车在六年的坚守下留下了一支更纯粹的共享出行队伍 , 嘀嗒顺风车平台的车主和乘客的增加 , 能够让匹配效率持续提升 , 进而吸引更多的用户使用 , 这就形成了嘀嗒顺风车的飞轮效应 。 根据F&S报告 , 在嘀嗒顺风车平台所有受访私家车主和顺风车乘客中 , 有超过半数表示 , 是通过朋友和家人的口碑推荐而使用的嘀嗒顺风车 。
在合规经营和真顺风两大理念的坚守下 , 嘀嗒顺风车可谓是赢得了更大的发展机遇 , 面对强监管下的出行市场 , 嘀嗒顺风车在下半场具备了强大的竞争优势 。
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