Apple|明年是苹果汽车业务成败关键 EV新品有望2022年9月发布( 二 )


且在Field离开后,苹果的自动驾驶汽车项目最近几周又流失了三名主要工程师,分别是雷达系统的首席工程师Eric Rogers,电池系统组的工程经理 Alex Clarabut 以及苹果硬件工程经理 Stephen Spiteri 。包括最近的这三位在内,苹果汽车项目今年已流失了至少9名管理人员 。
随后,苹果任命技术副总裁Kevin Lynch接手汽车项目,负责监督包括汽车硬件工程、自动驾驶传感器和软件技术的工作 。与之前的四位领先者不同,Lynch既没有硬件领导方面的专业知识,也没有从事汽车行业的经历,但Lynch自2013年以来加入苹果公司,并以领导开发Apple Watch而闻名,同时还在医疗健康部门扮演重要角色 。
有知情人士认为,苹果委派Lynch领导汽车项目表明,公司的大部分重点仍然集中在基础软件和自动驾驶技术上,而不是汽车硬件 。但无论如何,软件至少是Apple Car在自动驾驶软件以及操作系统两大方面的核心 。
同时,在接手这个项目后,Lynch为该项目注入了一个新的、单一的方向,即一辆完全自动驾驶的汽车,它没有方向盘和踏板,目标是一种豪华轿车般的体验 。Lynch试图让这项工作有更清晰的愿景和更紧迫的紧迫性,其中包括推动最早在2025年推出完全自动驾驶汽车 。
现在,Lynch已经明白了他想要从这个项目中得到什么,他和苹果必须实现这一愿景,而若想实现目标,除了完善技术之外,最大的挑战将是留住使这款车成为现实的人才 。
因此,对苹果来说,即将到来的一年将是一个转折点 。如果这位苹果自动驾驶汽车项目的第五任负责人在一年后仍不知道如何实现这一目标,或许该公司应该重新考虑这个项目的可行性,或者干脆动用其近2000亿美元现金,收购一些新的电动汽车初创公司,让其运转起来 。

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