华为造什么车( 二 )
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什?么叫智能网联汽车增量部件供应商?它究竟提供什么?
“造好”车和造“好车” , 这是华为轮值董事长徐直军10月22日在工信部与北京市政府联合主办的世界智能网联汽车大会演讲中提出的概念 。 第二天 , 他专门率领华为智能汽车解决方案BU总裁王军、副总裁何利扬和记者见面 , 进一步阐述这两个概念 。
乍一看 , 以为有点故弄玄虚 , 这到底区别在哪里?但是如果理解华为对于正在到来的未来汽车的理解 , 就明白他实际讲了两层意思 , 一方面阐明了华为对智能网联汽车的理解 , 另一方面也表明了华为在这方面卓越的能力 。
其一 , “造好”车 , 表明车的内涵变了 。 汽车产业与ICT(信息通信技术)产业在融合 , 未来的车就是智能网联电动汽车 。 未来的车中 , ICT重要性越来越高 , 机械的成分没有太多改变 。 也就是 , 要“造好”车 , 不能仅仅只是造机械的部分 , 那样的车是不完整的 , 不符合未来甚至当下需求的 。
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