盘点2019地图出行市场：高德百度战略方向分叉( 七 )_移动互联网正在改变着我们的生活方式

举个简单的例子。百度地图将其AR地图功能与谷歌地图服务比较，认为其领先于谷歌，然而这项功能在用户现实场景中使用频次是极低的，倘若将此作为推向市场的卖点，有可能捡了芝麻却丢了西瓜。

再以百度地图的语音定制为例，录制个人的导航语音，确实能从侧面印证自己的AI实力，但这是否真的是用户出门刚需？

相反，高德之所以能不断拉大与对手的差距，一方面是因为它充分洞察并满足了用户需求，而不只是用黑科技来提升逼格，毕竟对于地图而言，再智能再高科技，都要服务于为用户解决躲避拥堵、打车难、等公交难等实际出行烦恼来。

事实上，高德地图也积极探索使用AI技术，但呈现的产品服务比较而言更接地气。其智能语音助手“你好小德”帮助驾车用户解放双手；车载AR导航服务帮助“路痴”在行驶途中更快更直观地辨识道路岔口；与阿里云共建城市大脑·智慧交通，利用AI和大数据能力，从城市的全局角度进行智能调度，缓解城市拥堵……

真实的用户体验也反映在了网友口碑上。笔者对最近一个月的微博、今日头条、知乎等社交媒体上的网民发帖跟帖，做了大致统计和分析，说实话，两家产品都有被吐槽，数据不准啊、导航错误啊……当然，网友点赞的也很多，在品牌好感度上，高德地图与百度地图的对比大概是3:2 。

盘点2019地图出行市场：高德百度战略方向分叉( 七 )