29万一辆特斯拉，国产造车新势力还有救吗？( 九 )
在2011年以前 ， 虽然手机行业已经有了较为完整的产业链 ， 但一直没有有效的整合 ， 而这种局面直到苹果横扫市场后才得到了改善 。
从表面上看 ， 苹果利用中国的廉价劳动力和完善的产业链赚取了数以亿计的利润 ， 但不可否认的是 ， 苹果也使得国产手机产业链迅速完成了整合 。
伴随着苹果手机的普及 ， 国内智能手机行业得以快速发展 ， 这给国产手机品牌提供了很大的机会 ， 华为、OPPO、VIVO和小米等国产手机品牌就此崛起 。 可以说 ， 苹果对于推动国内智能手机行业及相关产业链的发展居功至伟 。
相较于国外的汽车产业链 ， 中国新能源汽车产业链最薄弱的环节就是整车制造 ， 如果特斯拉真的能将所有零部件实现100%国产化 ， 也会让国产新能源车企受益颇多 。
失去政策保护和补贴滑坡后 ， 中国新能源汽车行业亟需一次真正的倒逼改革 ， 特斯拉或许正是这样一条能够带动行业走上良性竞争的“鲶鱼” 。
而一辆特斯拉卖到29万 ， 对于国产造车新势力来说 ， 恰是真正求变创新的开始 。
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