设计航空发动机，为何非要人测试，不能用计算机吗？值得投资吗？( 二 )_直白点就是模拟的数据不完善

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直白点就是模拟的数据不完善，不准确，也就是说不准确就有误差，其实真正的原因就是计算机模拟是死的，但现实中很多是活的，模拟不出来，航发尤其是军用航发一直是被卡脖子的软肋，尤其是在近年来国产武器装备已经取得了一些突破的背景下，航发这块短板就显得愈加刺眼，吸引了国内媒体和不少国人的注意力，媒体宣传“工业之花” ，国人关注四代机五代机，这些都进一步把航发推向了人们的认知神坛。

诚然，在芯片的一些领域我们同样是被卡脖子的，但是还不像军用航空动力那样能牵动人的神经，芯片领域“民用”、“可以拿钱买得到”的传统观点早已深入人心（尽管去年那些事情已经说明了这些观点的错误性），所以关注度可能不够，不及航发。计算机模拟，又不是真实验证，只是基于现有数据和理论的一种运算，没有足够的理论边界，没有无数次实验后的实验数据，你拿什么去模拟。不是仿真技术不行，是人一般都会被自己的思维局限，对自己未知的领域，认为不行，别人的东西，为什么不可以学习？理解、消化、继而再自己去掌握了，思想被制约才是真正的恐怖，文化的最主要作用是。在技术研究领域，由于多方面原因，从整体看，航发从业者的绝对数量、个人资质、学历层次、工程经验还是比较落后的，绝大多数人出身于二流以后学校或者是一流学校的二流三流学生，加之行业待遇确实很一般，再有经年累月连篇累牍的奉献教育，或多或少会渗透进人的思想。