新意不足同质化严重，CES上不得不吐的五大槽点( 六 )

2019-01-11

图4/6

（图片来源：英特尔提供

众所周知，汽车是一个复杂、上下游链条又长又细的产业，自动驾驶也不例外。比起其他行业，从事自动驾驶行业的人才有更高的准入门槛、更精细化的技术需要琢磨。而自动驾驶除了与汽车行业相连，更是涉及了算法、软件、硬件、基础设施、解决方案等多种软硬件问题。

比如，百度在CES期间发了最新版Apollo3.5自动驾驶系统，其宣称可支持复杂城市道路。其同时公布了自动驾驶系统商业化解决方案Apollo Enterprise。百度方面表示，后续已经可以和其他自动驾驶相关企业研究定制化的量产问题了。

在自动驾驶领域，每个人都是供应商。自动驾驶技术可以简单分为底层识别、中间决策、上层整合并投入产出这几个环节，做监控摄像头的企业是底层视觉识别企业的供应商，底层识别的企业是做上层决策技术的供应商，决策技术是车企的供应商，而所有这些企业加起来都是某一款品牌汽车的供应商们。

推荐阅读

上一篇：雷军：过去一直提醒自己要忍但忍无可忍！

下一篇：韩国＂的哥＂自杀抗议拼车软件抢生意