索尼也造车，“不务正业的外行”车企都有谁？( 三 )

2020-01-13

2019年刚刚过去，美国的CES电子展会就传来了索尼造车的消息，汽车、科技、数码迷们纷纷追问， “这车配摄像头了吗、快门多少、主动降噪如何、后排会装PS5游戏机么....” 。

在今年的CES电子产品的展会上，此前没有透露过造车意向的索尼，突然亮相了一台展车，着实让人感到有些措手不及。就连在上海兴奋到跳舞的马斯克，都被它抢了风头。

为什么一家电子巨头会去投入到造车产业？索尼集团CEO吉田宪一郎强调了一个重要信息“过去10年的风潮是智能手机，那么今后将是Mobility（移动出行）” 。

移动出行听上去像是从A点到B点的移动过程，但实际上包含了出行产品、出行模式、上下端技术和产品制造相关的庞大产业链。投身于这一产业链之中，即便不去成为一家整车车企，变成供应商也足够挣到不少的油水。

而发现这一全新风口的“外行”企业，索尼不是第一个，一些听上去和汽车风马牛不相及的公司，也对未来报以了造车梦的愿景。

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