万字长文解读重塑汽车车内体验的六大新兴科技领域(17)

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尽管目前许多豪华汽车配备平视显示器 , 以将诸如车速和转弯方向等信息投射到挡风玻璃上 , 但所有这些显示器都是二维的 , 这意味着他们无法提供更深一层的信息 , 例如准确的转弯时间等 。 针对这一问题 , 汽车制造商和初创公司正在寻求弥补当前平视显示技术不足的方法 , 以便为驾驶员提供更多有价值的信息 。

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更先进的支持 AR 的显示器除了可以显示导航指令外 , 还可以整合道路信息并在显示屏上进行危险提示 , 这两种方法都可以在各种具有挑战性的驾驶环境中提高汽车驾驶的安全性 。

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HUD 设备制造商 WayRay 在保时捷和现代汽车的支持下 , 凭借产品 Navion 成为 HUD 领域中 AR 技术应用的领航者 。 Navion 提供了一个内置高清摄像头 , 该摄像头可以连续绘制驾驶员的驾驶环境 , 将转弯方向投影到仪表板上 , 并发出危险提示 。

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图 | WayRay 的全息导航系统(来源:TechCrunch)

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目前中国的 HUD 厂商 , 几乎都在布局 AR-HUD 产品 , 但能做到产品落地的寥寥无几 。 大部分厂商只能提供产品展示 , 实车测试效果普遍较差 , 难以满足车厂量产的需求 。 2019 年 9 月 , 四维智联联合疆程、京东方 , 发挥各家在技术方面的优势 , 顺利实现了 AR-HUD 产品落地 , 完备对接车厂前装量产的条件 。

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