研究发现,让较慢的乘客先上会缩短登机时间( 三 )

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(来源:ArsTechnica)

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但根据西挪威应用科技大学海事研究系副教授 Sveinung Erland 在 Physical Review E 上发表的一篇新论文证明 , 让较慢的乘客优先登机实际上会提高流程效率 , 并缩短起飞前的时间 。

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几年来 , 物理学家们一直在为这个特殊的优化问题感到困惑 。 尽管所有乘客都预定了座位 , 但他们到达登机口的顺序是随意的 , 多年来 , 航空公司尝试了多种登机策略 , 以使登机流程尽可能高效和及时 。 航班延误会对错综复杂的航空旅行网络产生连锁反应 , 并常常导致额外的成本和乘客的不满 。

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早在 2011 年 , 现任拉斯维加斯内华达大学物理学家的 Jason Steffen 对该问题产生了兴趣 , 并将用于解决著名的旅行推销员问题的相同优化程序 , 应用于航空公司的登机策略 。

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Steffen 坚信从后到前的登机顺序将是最有效的 , 但当他的研究结果表明 , 该策略实际上是效率最低时 , 他也感到很惊讶 。

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