盒马联合海鲜企业共抗疫情,“海鲜平民化”助消库存风险( 二 )

按照海鲜业内习惯 , 因为春节期间物流停运 , 活鲜档口年底前普遍都要囤货 , 大部分是重仓或者满仓 。 然而疫情来袭之后 , 全国大部分餐饮业都闭门歇业 , 一夜之间 , 几乎所有年前餐饮店订单都取消掉 , 经销商年底进的货几乎全部压在手里 , 损失十分惨重 。

自媒体海鲜指南在采访到上海鱼我所欲供应链管理有限公司总经理张鹏 , 他表示“像我们这种级别的进口商 , 预计亏损在1000-1500万元之间 , 因为我们现在手里一船货还有2/3没有卖掉(一船货大概50吨 , 2500万元) , 但这还是不是最关键的 , 我们担忧的是看不见未来 , 不知道什么时候行情会好转 。 ”

不同于其他行业 , 海鲜行业最怕库存 , 因为活鲜产品无时不刻不面临损耗问题 。 张鹏告诉海鲜指南 , “毕竟帝王蟹的生活环境是深海 , 暂养环境差别太大 , 现在公司日帝王蟹损耗在100只左右 , 按照去年年底帝王蟹进货成本价接近200元 , 而死蟹拿去做冻品只有50元/斤 , 几乎是鲜活1/4的价格 , 每天亏损就在10万元以上 , 现在加工厂也不好找 。 ”

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