Q4营收、亏损均好于预期,Uber逼近"盈利站点"?( 八 )

我们看到 , 第四季度的亏损虽然同比扩大24%至11亿美元 , 但却低于市场的普遍预期11.8亿美元 。 前不久 , 优步已经剥离了在印度的外卖业务 , 将印度的送餐业务出售给当地竞争对手Zomato , 以换取该企业9.99%的股份 , 这一举动获得了一些金融机构的好评 。 可见 , 这也迎合了市场预期 。 值得一提的是 , 去年9月 , Uber也退出了其在韩国的Uber Eats业务 。

上个月底有消息称 , 优步和外卖公司DoorDash在2019年探讨了合并的可能性 , 但最终却并未达成协议 。 消息一出 , 优步股价出现1%的小幅下跌 。 不过 , 据报道 , 尽管对话破裂 , 但两家公司并未排除恢复对话的想法 , 也给投资者们留下了一丝悬念 。

但Uber Eats业务也面临着不少的竞争 。 譬如DoorDash , Grubhub , Postmates等都在争夺客户的钱包 , 虽然有不少资本一直在向诸如Postmates和DoorDash之类的初创企业流入 , 但多数鲜有盈利 。 就拿国内的美团来说 , 也是在亏损的道路上长跑了九年才实现业务的整体盈利 。 眼下Uber Eats业务在继退出韩国市场之后 , 又缩减了印度市场 , 这其中可以看到这一业务其面临的困境 , 但Uber的主要目的是缩减亏损业务集中奔向盈利轨道 。 对Uber Eats业务的缩减也只是Uber止损迈出的一小步 , 接下来 , Uber为早日实现盈利可能还是做出更多降本增效的战略 。 至于诸如业务的缩减到底会给未来的财报带来怎样的影响还需要看Uber接下来的表现 。

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