中国零部件供不上，国外多家车企宣布停产( 六 )

2020-02-07

现代汽车在韩国蔚山的工厂

此外，该公司计划本周末在韩国暂停生产Palisade SUV车型。这是由于现代在中国大规模采购的汽车零部件线束出现短缺。据了解，即使增加韩国和东南亚线束生产线的产能，也仅占中国产能的20%至30%左右，而韩国进口线束中有87%是中国制造。

事实上，这不是韩国唯一一家被迫\"喊停\"的车企。

2月2日，韩国双龙汽车公司决定，从2月4日至12日关闭其位于韩国京畿道平泽市的生产工厂。

据悉，双龙SUV所使用核心零部件之一的装配电路，一直由德国莱尼化工公司子公司的山东烟台工厂独家供应。该工厂受疫情影响，恢复供应的时间不明，导致双龙存有的零部件所剩无几，实在无法支撑正常生产。

韩国双龙SUV

此外，韩国起亚汽车公司也将于10日停止在所下里、光州、华城的工厂生产整车，雷诺三星汽车则考虑从下周中期停工2到3天。

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