中国零部件供不上，国外多家车企宣布停产( 八 )_天下网商记者王安忆新冠疫情爆发

汇大湖州就向中国国际贸易促进委员会湖州市委员会紧急求助，申请领取\"新冠状病毒感染的肺炎疫情不可抗力事实性证明\" ，一定程度上减少损失。在湖州市贸促会官网上， 1月31日就已发布了该类相关文件。

汇大湖州企业代表接过疫情不可抗力事实性证明书

\"政府肯定会马上出台更多利于市场开发的政策。 \"但在曾丕权看来，零部件企业还是要展开\"自救\"度过短暂的困难，这其实也是\"机会\"到来的前夜。

国内多家整车企业也已相继加强对零部件供应商的\"帮扶\"工作。

广汽集团表示将加强与零部件供应商及经销商的紧密沟通协同，优化零部件供应体系，争取零部件尽快恢复正常供应，确保各主机厂生产计划尽早恢复正常。长安汽车也在第一时间向供应商发布慰问及信息告知，相关项目暂停及延后启动的事宜。

事实上，在疫情之下，仍有部分零件供应商在运作。

1月25日大年初一，上汽大通、江铃福特等车企接到了紧急赶制送往湖北的负压救护车需求，各车企的零件供应商也积极响应。

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